Det helfräcka suvkonceptet Duster på senaste Genèvesalongen blir betydligt tamare när rumänska Dacia presenterar serieversionen i höst. Våra spionbilder avslöjar ett nära släktskap med Nissan Qashqai.
Dacias kommande suv har likheter med sin syssling Nissan Qashqai och trovärdiga rykten säger att fyrhjulsdriften är densamma. Klicka på bilden för att länka till originalbilder på rumänska entusiastsajten daciaclub.ro.
Vi vet inte om Dacias nya suv ska heta Duster eller Steppe. Båda namnen har använts på salongsbilar. Den senaste var Duster på Genèvesalongen i mars – en mycket djärv stilstudie med självmordsdörrar bak och en klurigt flexibel inredning.
Det vi kan vara säkra på är att billigmärkets suv inte alls liknar Dusterkonceptet. Vi har sett spionbilder med en maskerad bil som stämmer helt med de smygtagna bilder som rumänska entusiastsajten daciaclub.ro har lagt ut på nätet.
Konceptbilen Dacia Duster på Genevesalongen 2009 var en djärv stilstudie, som inte till någon del går igen i den produktionsklara suven.
Det handlar om en tämligen konventionell suv, och det är lätt att genomskåda anknytningen till moderbolaget Renaults partner Nissan: designmässigt liknar den Qashqai, och enligt icke officiella uppgifter har Nissan bidragit med fyrhjulsdriften under skalet på Duster/Steppe. Gissningsvis kommer Dacia-suven liksom Nissan Qashqai att erbjudas med fyrhjulsdrift alternativt framhjulsdrift.
Dacias nuvarande kombimodell MCV finns både fem- och sjusitsig, och ett rimligt antagande är att suven får motsvarande möjligheter. Återstår att se om den också övertar några av lösningarna från det häftiga Duster-konceptet. Vi vet att produktionsbilen inte får motöppnande sidodörrar, men vi kan hoppas på lösningen med den främre passagerarstolen som kunde skjutas in bakom förarstolen och ge plats för en hel cykel stående när baksätets högra sittdyna vikts upp till stående mot bilens mitt.
Ännu är det inte officiellt när Duster/Steppe ska presenteras, men med tanke på att bilen fotograferats helt färdig, utgår vi från att den står hos Dacia på Frankfurtsalongen i mitten av september. Det bör betyda att den finns på marknaden till modellåret 2010.
Spionfoto: daciaclub.ro
