Hoppa till innehåll

Dakar-rallyt körs trots terrorhot

Trots risken för terrorhot ska Dakar-rallyt köras som planerat, med start på lördag den 5:e januari i Lissabon. Oroligheter i Mauretanien har rest frågetecken om det är klokt att köra rallyt och de tävlande skulle kunna vara en måltavla för militanta islamister. I förra veckan dödades fyra franska turister i Mauretanien och senare under veckan […]

Trots risken för terrorhot ska Dakar-rallyt köras som planerat, med start på lördag den 5:e januari i Lissabon. Oroligheter i Mauretanien har rest frågetecken om det är klokt att köra rallyt och de tävlande skulle kunna vara en måltavla för militanta islamister.

I förra veckan dödades fyra franska turister i Mauretanien och senare under veckan mördades fyra militärer i ett andra attentat av en grupp som kan vara allierad med terroristnätverket al-Qaida. De tävlande i Dakar-rallyt är en tänkbar måltavla för nya attacker eftersom det skulle ge stor publicitet över hela världen. Men arrangörerna säger att rallyt ska köras som planerat, trots de två senaste attentaten.
Rallyts säkerhetschef Roger Kalmanovitz har enligt nyhetsbyrån Reuters suttit i möten med myndigheterna i Mauretanien och efter det ansett att Dakar-rallyt kan köras som planerat.
– Vi har fått tillfredställande svar på våra frågor, sa Kalmanovitz till Reuters, och rallyt startar som planerat på lördag och fortsätter fram till den 20:e, vid målet i Dakar.
En möjlig väg att minska risken för attacker skulle vara att i sista stund lägga om rutten till Mali men det anses inte genomförbart. Förra rallyt, i januari 2007, drabbades också av säkerhetsproblem och efter inrådan av franska myndigheter ströks två av sträckorna då det ansågs finnas risk för kidnappning och terrorattacker.
I årets Dakar-rally finns tre svenska motorcyklister; Thomas Berglund och Annie Seel samt debutanten Henrik Rahm. Från Sverige kommer också Tina Thörner som ska delta som codriver och kartläsare till sin nya kollega Nasser Al Attiyah från Qatar. Tina Thörner är en rutinerad kartläsare och har deltagit i sju Dakar-rallyn med början 1999.
Rallyt börjar i Lissabon, Portugal, och fortsätter i Marocko och Mauretanien för att avslutas på stranden utanför Dakar i Senegal den 20:e januari. Årets rally sträcker sig över närmare 930 mil varav 573 mil är specialsträcka. Jämfört med förra rallyt är det en större del av sträckorna som går genom väglöst land.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Specialbyggda Defenders har unik funktion i Dakarrallyt

Defender har byggt sex specialanpassade rekognosceringsbilar inför årets Dakarrally – dessa öppnar rutten genom öknen och leder vägen med snorkel och dusch.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Defender skickar gatmonstret OCTA rakt in i Dakar-rallyt

Defender gör tävlingsdebut i Dakar 2026 med D7X-R, en nästan orörd OCTA, byggd för rallyraidens nya Stock-klass.

Mattias Ekströms vinnarrecept inför Dakar 2024

Målet är tydligt – det är bara förstaplats som räknas inför Dakar. Så här ska Mattias Ekström äntligen vinna.

Recharge

Tätt med svenskar i Dakar 2022

Årets upplaga av det klassiska ökenrallyt Dakar har dragit i gång och bland de tävlande finns flera svenskar.

Risken stor att Svenska rallyt flyttas till Finland

På grund av bristen på snö i Värmland de senaste åren togs beslutet att flytta det svenska VM-rallyt i februari 2022. Nu är risken stor att rallyt hamnar i Finland!