Hoppa till innehåll
Recharge

Dalarnas nya elbussar – här är detaljerna

Till 2026 ska 35 procent av den kollektiva stadstrafiken i Dalarna vara utsläppsfri. Linje 150 omfattas nu – så blir de nya elbussarna.

John Sempill

Nu är det dags för en ”elomvändning” i kollektivtrafiken i Dalarna. Totalt omfattas 27 bussar som trafikerar sträckan mellan Borlänge och Falun. 

– Vi hoppas att resenärerna ska tycka om att åka med våra nya tysta bussar, säger Erland Grundberg, förvaltningschef, kollektivtrafikförvaltningen Region Dalarna, i ett pressmeddelande.

Bakom upprustningen är leverantören Keolis i ett samarbete med Dalatrafik. Tillsammans är förhoppningen att göra kollektivtrafiken mer attraktiv och mer lättillgänglig. Och detta är bara början. 

Ännu fler elbussar till Region Dalarna

– Region Dalarna har haft ett bra samarbete med Keolis för att möjliggöra elektrifieringen. Sommaren 2026 inleds nästa etapp då stadstrafiken i Falun och Borlänge kommer att trafikeras med ytterligare 19 eldrivna bussar, tillägger Erland Grundberg.

De nya elbussarna sätts i trafik redan den 14 december och är elbussar av det polska märket Solaris. Bussmodellen i den första leveransen heter Urbino 15 LE, utrustad med ett batteripaket på 700 kWh och en motor på 300 kW. 

Elbuss i Region Dalarna laddar.
Från elnätet direkt till Dalarnas vägar. Laddstationerna är redo för att försörja de nya elbussarna med elkraft. Foto: Dalatrafik

För att klara av den nya bussparken har depåerna i Falun och Borlänge anpassats för elbussar. I tillägg är samtliga nya elbussar i flottan utrustade med kamerabevakning, automatisk passagerräkning och hållplatsutrop. Cykelställ längst bak samt två inbyggda barnstolar ingår också. 

Några exakta räckviddssiffror kommuniceras inte, däremot ska räckvidden vara tillräcklig för en ”trafikdag på en enda laddning”, enligt Bussmagasinet

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Dalatrafik
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Tabben: SL:s elbussar är för höga

En leveransmiss tvingar fram trafikomläggningar och omvägar för resenärerna. ”Vi måste säkerställa tillräcklig frihöjd under bron”.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nu kan du åka eldriven bärplansbåt i kollektivtrafiken

Nu är det dags för elektrisk pendling mellan Ekerö och Klara Mälarstrand när SL trafikerar linjen i ett nytt pilotprojekt. Så många resenärer rymmer fartyget.

Recharge

Motala ställer om till eldrift – kollektivtrafiken blir helt eldriven

Motala leder vägen när det kommer till elektrifierad kollektivtrafik. Med 40 nya eldrivna bussar är både stads- och landsbygdstrafiken i och runt Motala helt eldriven.

Recharge

Eldriven bärplansbåt förstärker lokaltrafiken

Det är inte ofta vi skriver om båtar, men emellanåt är det något som flyter vår båt. Stockholm förstärker nu lokaltrafiken med en elektrisk bärplansfärja.

Recharge

Sveriges enda självkörande busslinje läggs ned

Satsningen på självkörande elbussar i Stockholms kollektivtrafik har nu kommit till vägs ände. SL-busslinjen 549 läggs ned efter fem år i trafik.