Data från statliga Trafikanalys visar att de svenska bilisternas vagnpark blir allt äldre. Snittåldern var igenomsnitt 11,8 år under 2024. En utveckling som är kontraproduktiv för säkerhet, miljö och klimat.
– Att man behåller bilarna längre kan dels bero på tekniska faktorer, alltså att de håller längre, dels på ekonomiska faktorer. Lågkonjunkturen kan ha gjort att man väntar med att byta bil, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys, till Vi Bilägare.
Andelen avställda bilar har minskat, vilket också tyder på att allt äldre bilar används. Och de bilar som skrotas blir allt äldre.
Men det finns även andra orsaker till att snittåldern ökar. Försäljningen av nya bilar är låg och exporten av nyare begagnade bilar är omfattande. Exporten av elbilar har ökat med 75 procent på ett år, uppger Trafikanalys.
– En starkt bidragande orsak är den höga exporten av personbilar de senaste åren, särskilt av relativt nya begagnade bilar, som drivits på av en svag krona. Därtill har nyregistreringarna legat på låga nivåer sedan 2020, säger Mattias Bergman, vd för branschorganisationen Mobility Sweden, till Vi Bilägare.
Att försäljningen av nya bilar minskat beror på flera faktorer som lågkonjunktur, högre ränta, högre priser och slopas klimatbonus. Det senare har främst påverkat privatpersoner som vill köpa en elbil.
