Hoppa till innehåll

De utvecklar däck av björkbark med svenskt företag

Däck av björkbark? Så menar i alla fall Nokian Tyres, som nu har tecknat ett avtal med det svenska biomaterialföretaget Reselo AB.

John Sempill

Tillsammans ska de vidareutveckla det förnybara materialet Reselo Rubber i syfte att ta fram en potentiell råvara i däck. 

Produkten Reselo Rubber är i sin tur en produkt som kommer från rester från den globala pappers- och plywoodindustrin.

Kan ersätta traditionella råvaror

– Enligt de inledande laboratorietester vi har genomfört på Reselo Rubber har det stor potential att ersätta traditionella fossilbaserade material i däck, förklarar Heini Siekkinen, Senior Manager, Research & Sustainability hos Nokian Tyres, enligt en pressrelease.

– Dessutom är materialet inte bara förnybart, utan vi tror att det också kan användas för att förbättra däckets prestanda. 

Inledande tester visar att Reselo Rubber som material i kommersiella däck har stor potential och därför går företagen samman för att vidareutveckla materialet. 

Att materialet beskrivs som en eventuell förbättring av dagens råvaror kan det bli aktuellt i däck för mer krävande ändamål, såsom hos bilar med högre belastning.

Läs även:

Här är superdäcket som ska hålla i 50 000 mil

Ferrari utvecklar nya däck till gamla bilar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se

TEST: Hållbara sommardäck – för kombibilar och suvar

Förutom drivlinan kan däcken ha en väsentlig effekt på bilens utsläpp. I vårt mest CO2-effektiva däcktest hittills undersöker vi hur pass hållbara och bränslesnåla sommardäck i dimensionerna 215/55 R 17 har blivit.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Här är superdäcket som ska hålla i 50 000 mil

Goodyear har utvecklat ett nytt superdäck gjort på bland annat solrosolja och risskal.

Recharge

Ny rapport: Bensin- och dieselbilar 450 gånger värre än elbilar

Forskningsstudie visar på enorma skillnader mellan elbilar och fordon som går på fossila bränslen.

Däcken utan luft – snart är de här

Det luftfria däcket, eller Tweel som Michelin kallar det, finns redan för mindre arbetsfordon, fyrhjulingar och kompaktmaskiner. Men nu ska Michelin tillsammans med General Motors utveckla en version av Tweel utvecklad för personbilar kallad Uptis (Unique Puncture-proof Tire System).  Vad som skiljer Uptis från Tweel är materialen det är uppbyggt av. Slitbana utgörs av en blandning […]

Långt före sin tid – här är Volkswagens bortglömda framtidsbilar

”Downsizad” turbomotor redan 1981 och maffig W12-coupé med 600 hästkrafter.