Efter succén med modellerna 300C sedan och kombi (även såld som Dodge Magnum) lanserar nu Chrysler en 8-sitsig SUV på samma bottenplatta. Värstingversionen har Hemi-V8:an på 502 Nm och fyrhjulsdrift med lågväxel.

Aspen är en helt ny SUV baserad på samma bottenplatta som 300C.

Aspen är en helt ny modell från Chrysler, baserad på samma bakhjulsdrivna plattform som 300C och 300C Touring (kombi) – även känd som Dodge Magnum i USA.
Till skillnad från den relativt sett slanka 300-kombin är Aspen en fullstor SUV med tre sätesrader och plats för upp till åtta personer.

Karossen är 510 cm lång, 193 bred och 189 cm hög. Axelavståndet är 303 centimeter.

Invändigt är kan man välja tre konfigurationer:
* standard är andra raden i form av soffa, delad 40/20/40, med två platser i tredje raden
* som tillval finns både andra och tredje raden i form av soffa för tre (= 8 platser)
* alternativt finns andra raden som två fåtöljer (med ställbara ryggstöd och armstödsbox mellan) plus tredje raden som soffa för tre.

Med tredje sätesraden nedfälld ryms 1,9 kubikmeter i Aspen. Andra raden finns som soffa eller (som här) med två fåtöljer.

Bagageutrymmet är generöst: bakom tredje sätesraden ryms 538 liter, mätt enligt SAE, vilket betyder något mindre efter den europeiska VDA-metoden. Med tredje raden nedfälld har man 1,9 kubikmeter att lasta i, och med två personer ombord och alla baksäten nedfällda sväljer Aspen drygt 3.000 liter som mest. Lastgolvet är 122 cm brett mellan hjulhusen.
Bensintanken rymmer 102 liter, vilket kan behövas med tanke på förbrukningen: med ”lilla” motorn drar Aspen enligt EPA (USA:s naturvårdsverk) mellan 13,0 respktive 16,8 liter/100 km på landsväg och i stan.
Med Hemi-motorn kan man tack vare Chryslers ”Multi Displacement System” som omärkligt stänger av halva motorn när inte hela effekten behövs, komma ner till 11,8 liter på landsväg, medan den fyrhjulsdrivna drar upp till 16,8 liter i stadstrafik – alltså lika mycket som den mindre V8-motorn.
Aspen är standardmässigt bakhjulsdriven och fyrhjulsdrift finns som tillval. Två V8-motorer erbjuds: en 4,7-liters som ger 235 hästkrafter och 407 Nm vid 3.600 r/min samt den ryktbara Hemi-motorn på 5,7 liter som ger 335 hästar och hela 502 Nm vid 4.200 varv.
Båda motoralternativen kombineras med en femstegad automatlåda. Bilen är uppbyggd på balkram och bakaxeln är stel och avfjädrad med skruvfjädrar. Markfrigång unden bakaxeln är 22 cm. Lättmetallfälgarna har diametern 20 tum.
Väljer man fyrhjulsdrift tillsammans med Hemi-motorn får man som standard lågväxel i fördelningsväxellådan, vilket man får klara sig utan om man väljer 4,7-litersmaskinen med fyrhjulsdrift.

Chrysler Aspen börjar tillverkas i Delaware hösten 2006.

Säkerhetsutrustningen är komplett och omfattar både antisladd- och antivältsystem.
På tillvalslistan finns elservo för bakluckan, 115-volts eluttag, fjärrstart av motorn, garagedörrsöppnare, dvd-bio i baksätet, navigation, satellitradio, parkeringsradar och däcktryckövervakning.