Hoppa till innehåll

DETROIT: Ferrari satsar på E85!

En överraskning på Detroitsalongen är att Ferrari visar upp en F430 Spider Biofuel. Konceptet bygger på den vanliga V8-motorn på 4.3-liter men som med etanol i tanken ger en effektökning till 500 hk. Om du fokuserar tillräckligt hårt och länge på bilden framträder efter ett tag en bil med texten ”Bio Fuel” på sidan. Etanol […]

En överraskning på Detroitsalongen är att Ferrari visar upp en F430 Spider Biofuel. Konceptet bygger på den vanliga V8-motorn på 4.3-liter men som med etanol i tanken ger en effektökning till 500 hk.

DETROIT: Ferrari satsar på E85!

Om du fokuserar tillräckligt hårt och länge på bilden framträder efter ett tag en bil med texten ”Bio Fuel” på sidan.

Etanol är inte bara i ropet i Sverige utan även i USA. Vid GM:s pressträff var etanolen det centrala temat och man visade stolt upp två etanoldrivna konceptbilar – Saab 9-4X och Hummer HX.
Därför visar Ferrari upp ett koncept på en etanoldriven F430 Spider för att visa den amerikanska publiken sitt miljöengagemang. Ferrari säger att målet är att minska utsläppsnivåerna med 40 procent till 2012.
Förutom minskade koldioxidutsläpp så ger E85-konverteringen tio extra hästkrafter – en ökning från 490 hk till 500 jämnt. Det maximala vridmomentet ökar med fyra procent, vilket innebär en höjning från 465 Nm till 483 Nm. Självklart kan man även köra bilen på vanlig bensin.

Vid anpassningen av den 4.3 liter stora V8-motorn till E85 använde sig Ferrari av de erfarenheter man fått av etanolinblandad bensin i samband med olika racingserier där bilar försedda med Ferrari-motorer deltar.
I FIA GT-serien samt ALMS-serien, där Ferrari ställer upp med F430 GT2, använder man sig av E10-bränsle, alltså en tioprocentig inblandning av etanol. E10 kommer dessutom att användas i kommande säsong av A1GP där Ferrari är motorleverantör av V8-motorer.
Värt att nämna är att det tekniska reglementet i Formel 1 kräver en inblandning av 5,75 procents biobränsle.
Någon information om, och när, en produktion av Ferrari F430 Biofuel är aktuell finns ännu inte.

Snart dubblas mängden etanol i bensinen – problem för äldre bilar

EU:s ordförande vill införa E20-bensin så fort som möjligt. Det kan dock skapa flera problem för äldre bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Ferrari 849 Testarossa bjuder på renodlad eldrift

Testarossa är tillbaka – över 1 000italienska hästar, den största turbon i en produktions-Ferrari samt fysiska rattknappar. Så långt kommer du på ren eldrift.

Så tankar du mest svenskt – och undviker rysk olja

Var och vad du tankar spelar allt större roll för utsläppen. Vi hjälper dig tanka klimatsmart.

Trafikverket: Reduktionsplikt kan skrotas – om klimatmålet missas

Bränslepriserna är just nu rekordhöga, och väntas bli ännu dyrare under kommande år på grund av reduktionsplikten. Nu menar Trafikverket att den kan skrotas – om klimatmålet för 2030 skjuts upp ”några år”.

Ledaren: ”Kan vi få ett löfte om stopp för subventioner av E85-bilar?”

”Jag ser mycket hellre bidrag till producenter av biodrivmedel än subventioner av etanolbilar.”