Lincoln är Fordkoncernens lyxdivision, som hittills mest producerat stora sedanmodeller. På Detroitsalongen visas just nu märkets nya flaggskepp som koncept – en drygt fem meter lång limousin med fyrhjulsdrift.

I enlighet med Lincolns nya namnpolitik får den nya storsedanen också en trebokstavsidentitet: MKS, där S:et skiljer sedanen från nya crossovermodellen som har X på slutet.
Under skalet är dock tekniken till stor del gemensam mellan modellerna, även om MKS har större motor. Här sitter en 4,4-liters V8 som ger 315 hästkrafter ochg 434 Nm vid 3.000 r/min. Sexstegad automatlåda är standard.

Lincoln MKS Concept är 518 cm lång och 191 bred, med axelavståndet 291 cm. Fälgarna är 20 x 8,5 tum, med däckdimensionen 245/45 R20.

Mässbilen lanserar en helt ny belysningsteknik som vi lär få se spridas till fler Fordmodeller framöver: lysdiodramper utanför strålkastarna fungerar som kurvljus, reglerade efter både rattutslag och hastighet och helt utan rörliga delar.
Lyxinredning förväntar man sig i Lincoln, och MKS bjuder på mjuk läderklädsel på framstolarna, vilka kan ge både värme och kyla och har 14 olika inställningsfunktioner. Förarstolens inställning kan memoreras för olika förare, tillsammans med personliga val för backspeglar, radio och klimatanläggning.
Navigationssystem finns förstås också, liksom Bluetooth-anslutning för telefonhandsfree.
På tillvalslistan finns också en jättelik öppningsbar glastaklucka.
Ansvarig för formgivningen är Peter Horbury, tidigare designchef på Volvo.