Nya och helelektriska Dodge Charger presenterades redan i mars och stoltserar med imponerande siffror.
Dodge Charger Daytona Scat Pack får till exempel 670 hk, gör 0–100 km/h på 3,3 sekunder och avverkar ”quarter-mile”-sprinten på 11,5 sekunder.
Men det finns en nyhet till som Dodge precis har presenterat. Och det är hur bilens simulerade motorljud låter.
Systemet heter Fratzonic Chambered Exhaust och levererar det ”signifikativa mullrandet” hos en muskelbil från en förhistorisk tid. I stil med Hyundai Ioniq 5 N, som simulerar ljudet hos en förbränningsmotor, dessutom med gasuppsläpp och känslan av att växla.
– Världens första Fratzonic Chambered Exhaust tar med sig det råa och ikoniska Dodge-mullrandet till nästa generations helektriska Dodge Charger Daytona, säger Matt McAlear, vd för Dodge, enligt ett pressmeddelande.
– Vi vet att våra Dodge-entusiaster vill uppleva känslan av att köra en Dodge-muskelbil, och Chargers nya Fratzonic-system levererar den adrenalinpumpande känslan de förväntar sig.
Det simulerade Fratzonic Chambered Exhaust-ljudsystemet svarar på förarens input och hänger ”organiskt” med i körningen.
– Och ger föraren en direktkontakt med sin nya Charger, fortsätter Matt McAlear.
– När du hör och känner det, kommer du veta att det är en Dodge Charger Daytona kort sagt.
Du som är insatt i Dodge-historien lär också veta att Fratzonic-namnet hämtar inspiration från den legendariska Fratzog-loggan. En blandning av gammalt och nytt när den nu används på eldrivna bilar från märket.
Priserna på Dodge Charger Daytona Scat Pack börjar på $73 190 medan Dodge Charger Daytona R/T får ett frånpris på $59 595.
Nya Dodge Charger gjorde sin officiella debut på eventet Roadkill Nights Powered by Dodge i början på augusti.
Lyssna på Fratzonic Chambered Exhaust i videon nedan:
Läs även:
Dodge Charger blir muskel-elbil
Dodge har byggt sin sista Challenger
Förnuft & Känsla: Hyundai Ioniq 5 N – världens roligaste elbil!
