Årets upplaga av Sveriges största rally för historiska bilar bjöd på flera dramatiska ledarbyten. Tidigt i rallyt ledde Erik ”Eken” Johansson, SMK Hedemora med sin Audi Quattro. Ett elfel senare tvingades han bryta och ledningen övertogs istället av Mats Karlsson, Säffle MC i en Volvo 240.

Mats ledde resten av Etapp 1, men efter en tjuvstart på sista sträckan tog Jimmy Olsson, Storfors MK, Volvo 240, över ledningen. Men segraren i KAK Midnattssolsrallyt 2010, Kenneth Bäcklund, Vara MK, i en Ford Escort körde fort och utmanade.

Med endast 0,3 sekunders ledning var kampen om segern mellan Jimmy Olsson och Kenneth Bäcklund en öppen fråga när lördagens etapp startade.

Det var tätt mellan de båda fram till ett lurigt vägbyte som Kenneth missade och på de återstående fyra sträckorna kunde Jimmy öka sin ledning och till 38,1 sekunder i slutmålet.

-Jag körde inte fullt i början, men ökade för varje dag, rallyt har varit riktigt hårt, ett av de tuffaste som jag har kört. Och Midnattssolsrallyt är speciellt, summerar Jimmy sin vinst.

Kenneth Bäcklund som gjorde ett gott försök att vinna såg inte besviken ut vid målet.

-Vid vägbytet försvann segerchansen, tråkigt nog. Men vi har haft ett roligt rally och vi kommer igen, konstaterar Kenneth Bäcklund, nöjd med sin andraplacering.

I klassen Regularity där det gäller att köra sträckorna på en förutbestämd idealtid växlade ledningen ofta men när tävlingen var klar stod fjolårssegraren Thorbjörn Bye återigen överst på prispallen.

Totalt sett har Midnattssolsrallyt återigen varit en publiksuccé. Tiotusentals åskådare har kantat vägarna i det fina vädret och rallyt har varit fritt från problem och olyckor.