Mattias Ekström dominerade DTM-premiären och ledde komfortabelt när han drabbades av en punktering. Tom Kristensen fick därmed en fullpoängare till skänks.
Mattias Ekström ledde stort när en punktering förstörde hans dag, till slut blev han sjua efter ett extra depåbesök för att byta däck. Foto: LAT. KLICKA FÖR STÖRRE
Mattias hade otur, men nästa gång…
Snabbast på träningen, pole position samt snabbast återigen på söndagens warm up – allt såg ut att gå Mattias Ekströms väg i DTM-premiären på Hockenheim. Även starten gick bra och snart hade Ekström skaffat sig en rejäl lucka ner till Audi-kollegorna Tom Kristensen och Timo Scheider medan Mercedes toppförare jagade Audi-förarna.
Men ingenting är färdigt förrän den feta damen sjunger. På näst sista varvet fick Mattias en punktering som tvingade in honom i depån för att byta höger bakdäck. Medan han gjorde det smet en lång rad bilar förbi, bland dem även Audi-kollegorna Oliver Jarvis samt Marcus Winkelhock som tack vare Ekströms punktering kunde köra in som trea och fyra i mål.
Tom Kristensen kör sin sista säsong i DTM och kunde inte börja den på ett bättre sätt, även om vinsten blev ett resultat av Mattias otur. Foto: LAT. KLICKA FÖR STÖRRE
Mattias Ekström kom visserligen ut på banan igen men han fick dessvärre nöja sig med att rulla i mål som sjua, bakom Mercedesförarna Paul di Resta samt Mario Engel och strax före britten Jamie Green.
För Audi blev årets DTM-premiärrace en fullträff, de fyra första i mål var Audi-bilar och hade Mattias Ekström sluppit punkteringen skulle det ha varit Audi på topp fem. Mercedes brukar dominera under tävlingarna på Hockenheim, de har oftast haft högre toppfart medans Audis bilar fungerat bättre i de kurviga partierna.
Under söndagen föreföll Mercedes inte vara tillräckligt snabba på de partier där de tidigare år varit bäst. Paul di Resta var bäst av Mercedes förarkader med en femteplats.
