Idag tillkännagav BMW sin avsikt att göra comeback i DTM efter många års frånvaro. Samtidigt blir rykten om Opel allt starkare …
Sedan i våras har det varit uppenbart att BMW satsar på att köra DTM från 2012 och nu är det bekräftat. Vad BMW inte sagt däremot är att det sannolikt betyder att bayrarna hoppar WTCC, kanske redan nästa säsong.
Att BMW skulle tillbaka till DTM har knappast varit någon hemlighet sedan i våras då motorsportbasen Mario Theissen avslöjade BMW:s intresse.
Sedan dess har BMW emellertid vägrat att bekräfta eventuella planer. Under sommaren har motorsportavdelningen hos BMW i tysthet börjat konstruktionsarbetet på en ny DTM-bil efter de nya reglerna som ska gälla från 2012.
Joachim Winkelhock och BMW i DTM, så som vi minns det från förr.
– Vi har jobbat en tid med konstruktionen av en ny racerbil, bekräftar idag Mario Theissen. Arbetet har pågått en tid i våra datorer och snart kan vi börja bygga bilen i verklighet.
Hos Mercedes och Audi jublar man över beskedet. Det har varit tungt, inte minst ekonomiskt, att driva mästerskapsserien men publiken har varit trogen trots att det bara varit två märken som tävlat.
– Vi hälsar BMW välkomna, säger både Mercedes Norbert Haug och Audis Wolfgang Ulrich. Detta är precis vad DTM behövde och fansen är att gratulera.
Sedan flera veckor surrar Tyskland även av rykten att Opel förbereder sig för att comeback. Opel la ner tävlandet helt när GM fick ont om pengar och idag har Opel ingen motorsportavdelning som kan bygga nya DTM-bilar.
– Vi ser ständigt över vår strategi och kan bekräfta att vi har intresse av att tävla i DTM i framtiden, säger nu Opel officiellt.
Källor i Russelsheim antyder möjligheten Opel lägger ut jobbet att bygga tävlingsbilar. RML som driver WTCC-bilarna för Chevrolet och Williams F1 lär ha fått förfrågningar.
Under de senaste åren har flera biltillverkare varit på väg in i DTM. Toyota, med sitt lyxmärke Lexus, var intresserade för två år sedan och Citroën samt Peugeot Sport har också tillhört intressenterna.
Fotnot: Parallellt med arbetet att locka fler märken till DTM jobbar DTM-organisationen ITR med att förhandla fram ett avtal om att köra DTM-race i USA och i Japan. Nascar är då en trolig samarbetspartner i USA och i japanska GT500-mästerskapen kan reglerna för bilarna komma att bli desamma.
