Att nya Alfa Romeo Giulia blev Årets Bil i Italien är kanske ingen högoddsare.
Och handen på hjärtat: Vilken modell skulle kunna stoppa den från att även ta hem den tyska utmärkelsen ”Den Gyllene Ratten” i klassen utseende?
För så blev det.
När de tyska mediegiganterna Auto-Bild och Bild am Sonntag arrangerade sin årliga gala tog italienarnas nya flaggskepp hem just den prestigefyllda titeln.
”Den Gyllene Ratten”, eller ”Das Goldene Lenkrad” som det heter på originalspråket, har arrangerats sedan 1976. Man tävlar i sju klasser och omröstningen involverar både en läsarpanel och en panel med experter från Tyskland, Frankrike och Storbritannien.
Själva prisgalan är pampig i bästa Oscar-stil med bilindustrins toppar, ministrar, skådespelare, fotomodeller, sportstjärnor och andra celebriteter på plats. Som vår egen Mattias Ekström.
Överraskande var kanske att Tesla inte tog hem segern i ”gröna” klassen. Där vann BMW i3 för andra gången. En uppdatering av batterierna gjorde att i3 upprepade segern från 2013. Tesla fick dock plåster på såren genom att – lite överraskande måhända – ta hem stora suv-klassen med Model X.
Nästan lika överraskande var det att Jaguar XF lyckades snuva hemmalaget (Mercedes E-klass) på titeln i sedanklassen. Men allra gladast var Audi som tog hem dubbla priser.
Mary T Barra, vd för General Motors, fick specialutmärkelsen ”Den gyllene hedersratten” för sin framgång och sina insatser inom fordonsindustrin.
Här är segrarna i ”Den gyllene ratten 2016”
Små- och kompaktbilar: Renault Mégane
Mellan- och storbilsklass: Jaguar XF
Alternativ drivning: BMW i3
Kompakt suv: Audi Q2
Stor suv: Tesla Model X
Sportbil: Audi A5 Coupé
Vackraste bilen: Alfa Romeo Giulia
