Hoppa till innehåll

Dubbelt Alfa, nöjda svenskar

Alfa Romeo dominerade stort vid ETCC-premiären på Magny Cours och tog dubbelseger i båda heaten. ”Svenskmötet” vanns av Rickard Rydell, medan Fredrik Ekblom hade alldeles för lite fart i sin BMW. Uppenbarligen har det andra stallen en hel del kvällsarbete innan ETCC-fortsättningen i början av maj.Fabrizio Giovanardi och Nicola Larini i var sin Alfa 156 […]

Alfa Romeo dominerade stort vid ETCC-premiären på Magny Cours och tog dubbelseger i båda heaten. ”Svenskmötet” vanns av Rickard Rydell, medan Fredrik Ekblom hade alldeles för lite fart i sin BMW.

Uppenbarligen har det andra stallen en hel del kvällsarbete innan ETCC-fortsättningen i början av maj.
Fabrizio Giovanardi och Nicola Larini i var sin Alfa 156 dominerade stort på den franska F1-banan.
I det andra heatet startade de sex första i omvänd ordning – med Fredrik Ekblom i pole position – men inte ens detta kunde stoppa en Alfa-dubbel.
– Bilen är strålande. Vår plan var att undvika krascher i det första loppet, sa segraren Giovanardi.
De båda svenska Rickard Rydell (fyra i båda loppen) och Fredrik Ekblom (sexa i båda) var nöjda med premiären.
– En av mina roligaste racehelger på länge och jag är supernöjd med mitt facit, sa Rickard som hade problem med växellådan under kvalet.
Men i själva loppen avancerade 1998 års BTCC-mästare starkt genom fältet. Däremot gick det betydligt tyngre för stallkamraten James Hanson som kom 14:e i första loppet.
Fredrik Ekblom fick se sig omkörd på rakorna (!) i sin belgiska BMW 320i.
– Vi saknar kraft i motorn och därmed fart. Men att placera sig närmast bakom fabriksbilarna från Alfa och BMW är inte så tokigt i alla fall, sa Fredrik.
Resultatlistan bland de sex bästa blev identisk för båda loppen:
1) Fabrizio Giovanardi, Alfa 156, 2) Nicola Larini, Alfa 156, 3) Dirk Muller, BMW 320i, 4) Rickard Rydell, Volvo S60, 5) Jörg Müller, BMW, 6) Fredrik Ekblom, BMW.
38.000 åskådare fanns på plats och fick se STCC-mästaren från 2000, norrmannen Tommy Rustad, komma tia i det andra heatet.

F1: Lindblad vs Beganovic – de svenska F1-hoppen

Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Alrik & Peder kör Alfa Romeo Junior: Lyckopillret!

Alfa Romeos första elbil blir Årets Bil om läsarna skulle få bestämma. Hur står den sig mot storsäljande Volvo EX30?

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

F1-guide: Alla förarna och stallen 2022!

George Russell ersätter Valtteri Bottas i Mercedes, som i sin tur tar över efter landsmannen Kimi Räikkönen i Alfa Romeo. Samma team tar in årets enda rookie, kinesen Guanyu Zhou. Dessutom är Alex Albon tillbaka och Nikita Mazepin borta.

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!