2001 gjorde Ford Thunderbird comeback med dunder (!) och brak. Nu är det slut. I juli stoppar Ford den produktion som aldrig fick riktig fart.
 |
I november 2004 firade Ford att det var 50 år sedan ur-Thunderbird visades. Här tillsammans med senaste generationen.
|
Thunderbird gjorde sin ursprungliga premiär 1954. Namnskylten användes sedan utan avbrott på ett stort antal kupéer och sedanmodeller fram till 1997.
Men det var som tvåsitsig roadster på 50-talet vi vill minnas bilen. Och det var precis den modellen som inspirerade Ford till den ”retrobil” som visades som prototyp 1999.
Publiken jublade och övertygade Ford att sätta Thunderbird i produktion. Nu kommer facit: Fram till i januari 2005 har Ford sålt 54 360 stycken Thunderbird.
2002 korades den till ”Car of the Year” av Motor Trend, och det var också året när den sålde bäst. Sedan dess har intresset svalnat från kunderna – och nu också från Ford.
Många menar att nya Thunderbird aldrig fick en chans, att den aldrig fick den motor/effekt som den förtjänat.
Nu stoppar Ford undan namnskylten igen.
