Hoppa till innehåll

Ekström kör Skodas VM-bil i hemligt test

En av motorsportens mest hemliga testkörningar skedde igår – Mattias Ekström gjorde ett test för Skodas VM-team under överinseende av Audis motorsportchef, Dr Wolfgang Ulrich. Testet, där Auto Motor & Sport var exklusivt enda media, gick över förväntan. Ekströms test med Skoda skedde på Adria-banan, där DTM kör i helgen. Det var en leende och […]

En av motorsportens mest hemliga testkörningar skedde igår – Mattias Ekström gjorde ett test för Skodas VM-team under överinseende av Audis motorsportchef, Dr Wolfgang Ulrich. Testet, där Auto Motor & Sport var exklusivt enda media, gick över förväntan.

Ekström kör Skodas VM-bil i hemligt test
Ekströms test med Skoda skedde på Adria-banan, där DTM kör i helgen.


Det var en leende och avspänd Mattias Ekström, svensk DTM-förare för Audi, som äntligen fick tillfälle att göra ett test för Skodas VM-team i rally. Platsen var Adria-banan i Italien där DTM kör i helgen. Och auto motor & sport var speciellt inbjuden att titta på.
Testet för Skoda har föregåtts av massivt hemlighetsmakeri. Att Audibossen Wolfgang Ulrich länge velat pröva Ekströms rallyförmågor är ingen hemlighet inom Audi. Nu kamouflerades Skoda-testet som en ren fotograferingssession men när de tyska fotograferna lagt ner kamerorna körde Ekström ett 30-tal varv i ett på förhand uppgjort testschema. Och teamet dataloggade varje meter för att se hur Ekström hanterade rallybilen.
– Härligt, roligt och mycket intressant att få testa en riktig WRC-bil, sa Mattias som körde ungefär 10 sekunder över varvtiderna för DTM-bilarna.
– Vi har ju betydligt fler hästkrafter i racerbilen och kolfiberbromsar, det gör stor skillnad på varvtiden. Men Skodan var imponerande snabb ut ur kurvorna, vilket väggrepp!
Auto Motor & Sports utsände fick också åka med två extravarv på slutet av testet. Rapport om det kan du läsa i kommande nummer av tidningen.
Om Ekström skötte sig bra?
Jodå, Dr Ulrich var imponerad, liksom Skodas ingenjörer och chefer. Så bli inte förvånad om Ekströms namn skulle dyka upp i anmälningslistan för en VM-deltävling framöver. Mattias vann som bekant Svenska Rallyt i år och önskar inget hellre än att få köra en WRC-bil nästa gång. Och särskilt långt är det inte mellan koncernföretagen Audi och Skodas motorsportavdelningar.

Ekström kör Skodas VM-bil i hemligt test
En glad Mattias Ekström fick testa Skodas WRC-bil.

Oliver Solberg i chockseger – vann WRC i Estland med Toyota

Svensken Oliver Solberg tog sin första WRC-seger i karriären efter en dominant insats på snabba grusvägar i Estland.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Toppbesked: Oliver Solberg tillbaka i WRC – kör Toyota i Estland

WRC2-ledaren får chansen i Toyotas toppbil under Rally Estonia – hans första Rally1-start sedan 2022.

Rally Sweden 2025: Glädjerally på is och snö

”Jag kan inte låta bli att le varje sträcka vi kör”, säger co-drivern Alexandre Coria. Svenska Rallyt är den enda WRC-tävlingen som körs helt på snö och bara med dubbdäck. Därför är rallyt en favorit bland förarna. Vi har fått en unik chans att följa med bakom kulisserna på Rally Sweden i Umeå.

Recharge

Mattias Ekström går till McLaren

Från elbilsracing i Dakarrallyt till elbilsracing i Extreme E: Mattias Ekström skriver på för Neom McLaren Extreme E Team och teamar upp med Cristina Gutiérrez.

Mattias Ekström vann Race of Champions trots brand i bilen

I finalen mot Mick Schumacher tog det fyr i bilen, men Mattias Ekström släckte elden och knep sin fjärde Race of Champions-titel.