Hoppa till innehåll

England fimpar Formel 1

Om ett drygt halvår införs en lag mot tobaksreklam i England och då måste alla tobakssponsrade F1-team upphöra med sin verksamhet. Även TV och tidningar måste sluta att visa bilder från F1. Många F1-team har tobakssponsorer och tvingas sluta köra om de inte gör sig av med sina cigarettsponsorer. Den lag som antogs redan 2002 […]

Om ett drygt halvår införs en lag mot tobaksreklam i England och då måste alla tobakssponsrade F1-team upphöra med sin verksamhet. Även TV och tidningar måste sluta att visa bilder från F1.

England fimpar Formel 1
Många F1-team har tobakssponsorer och tvingas sluta köra om de inte gör sig av med sina cigarettsponsorer.

Den lag som antogs redan 2002 heter British Tobacco Advertising and Promotion Act och den stipulerar att alla företag och organisationer måste upphöra med alla verksamheter som syftar till att göra reklam för tobak. Det betyder att alla tobakssponsrade F1-team med bas i England (Renault, McLaren, BAR, Jordan) måste endera upphöra med sin verksamhet eller helt avstå från tobakspengarna. Och teamen har idag fleråriga kontrakt som ger minst hälften av driftsbudgeten – risken är nu uppenbar att flera team inte kommer att kunna köra efter den 31 juli 2005.
Också media måste följa lagen. Inga tidningar eller TV-kanaler får visa bilder från Formel 1 eftersom tobaksreklam förekommer. Brittiska ITV betalar nästa år 800 miljoner kronor för en sändningsrätt som de kanske inte kan utnyttja. Tobakslagen betyder också att en hel industrigren i England hotas att lamslås.

Audi tar nästa steg mot Formel 1-debuten

Efter år av förberedelser rör sig Audis F1-satsning in i ett nytt skede. Så heter teamets nya titelsponsor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Officiellt: Bottas och Pérez gör comeback i Formel 1 2026

Cadillac bekräftar sin förarduo till F1-debuten 2026 – Bottas och Pérez tar plats i nya teamet.

Steiner vill inte följa ett manus – ”Jag vill skriva det själv”

Günther Steiner berättar om livet efter Haas, sin kärlek till Oscar Piastri, sitt hat mot luddiga domslut och varför han aldrig saknat rollen som stallchef.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

Därför är Monaco ett unikt tekniskt mysterium i Formel 1

McLaren-bossen Andrea Stella förklarar varför Monaco kräver nya tankesätt och varför årets race kan bli ett av de mest oförutsägbara på hela kalendern.