Hoppa till innehåll

Engström tappar Honda-support

Tomas Engström hade ett treårsavtal med Honda som skulle ta det svenska Honda racing till toppen av STCC. Nu backar Honda och lämnar Engström utan ekonomisk support. Man var långt framme i planeringen inför årets säsong och arbetet med att hitta en kvalificerad ersättare till Thed Björk var långt kommet och då kommer dråpslaget för […]

Tomas Engström hade ett treårsavtal med Honda som skulle ta det svenska Honda racing till toppen av STCC. Nu backar Honda och lämnar Engström utan ekonomisk support.

Man var långt framme i planeringen inför årets säsong och arbetet med att hitta en kvalificerad ersättare till Thed Björk var långt kommet och då kommer dråpslaget för Tomas.
– I det ekonomiska läge som marknaden befinner sig i väljer Honda Nordic AB att prioritera och koncentrera sina resurser på kärnverksamheten. Detta är också i linje med Honda Motor Co. Ltd. tidigare meddelade ansvarstagande för företagets affärsområden på global nivå. På den svenska marknaden har Honda i likhet med bilbranschen i övrigt noterat minskade volymer och dessutom har den svenska kronan haft en svag utveckling gentemot både yen och euro. Vi har jobbat in i det sista med fokus på en fortsatt kraftfull satsning på STCC, men med hänsyn till det rådande ekonomiska läget blev vi tvungna att fatta det svåra beslutet, säger Honda Nordic AB i ett pressmeddelande.

Engström tappar Honda-support

Tomas Engström dammar av Engström Motorsport och fixar nya framgångar utan Hondas support.

– Vi har byggt upp teamet till ett av de stora i STCC. Att Honda nu drar tillbaka sitt stöd sätter vår interna kompetens på prov, man kan välja att hänga läpp över beskedet eller att se det som en prövning. Vårt team är uppbyggt av tävlingsmänniskor och vi ser det som att utmaningen nu blivit ännu större. Jag finns på startlinjen när STCC drar i gång och då skall jag visa att det är i STCC man ska synas så att Honda kommer tillbaks till oss, säger Engström som kommer att tävla under sitt gamla teamnamn Engström Motorsport.

Recharge

STCC i kris – sätter mästerskapet på paus till 2026

Svensk Bilsport har efter en tids utvärdering beslutat att pausa mästerskapet och satsa på en starkare återkomst 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Så drabbar halvledarbristen dig som bilköpare

Chipkrisen slår hårt mot bilindustrin. Försenade leveranser, viss extrautrustning går inte att beställa och den globala produktionen beräknas förlora åtta miljoner bilar 2022! Vad betyder det för dig och hur ser det ut på den svenska marknaden?

Syskonduell som rör till tårar – 2x Porsche Cayman 718 GT4

De heter nästan samma sak. Men de gemensamma nämnarna är få och som så ofta är det den dyrare som ger kraftigt habegär. Dyredand kör bilarna i en duell och blir rörd till tårar – av lycka.

Stort intresse för nya STCC – 24 förare till start

24 förare, 15 team och fem bilmärken. Så ser anmälningslistan till STCC. Och hela 21 bilar i premiären på Ring Knutstorp den 6 maj.
Förköp dina biljetter så kan du få tre nummer av auto motor & sport!

STCC: Omkörningsfest i finalen

Många omkörningar, påkörningar och dramatiska situationer kännetecknade finalen på årets STCC-säsong på Mantorp Park. Men alla var inte glada efteråt …