I augusti hörde vi för första gången talas om Eterniti, en brittisk och mycket småskalig biltillverkare som planerade en ny suv baserad på Porsche Cayenne Turbo S. Prislappen blir drygt 1,8 miljoner kronor.

Nu uppdateras modellen utseendemässigt redan innan lanseringen. Fronten designas om för att skilja Eternitin från Porschen och den färdiga versionen kommer visas upp på bilsalongen i Peking i april 2012. Flest bilar ska säljas på Kinamarknaden.

V8-motorn med dubbla turbo på 4,8 liter uppdateras för att ge drygt 600 hästkrafter, samtidigt som fjädringen stramas åt och sänks. ”Det blir en suv-version av BMW M5”, lovar Alastair Macqueen som är Eternitis chefsingenjör.

Alastair Macqueen var med och utvecklade Jaguar XJ220 och har tävlat i
Le Mans. Företaget ska bedriva racingverksamhet, men exakt vilka serier
Eterniti ska ställa upp i är inte klart. Just nu är tolv personer
anställda av Eterniti.

Planen är att bygga 80 bilar det första året, 150 bilar året efter och
200 bilar det tredje året och framåt. Affärsidén går ut på att ta en
befintlig premium- eller sportbil och uppdatera den med exotiska
material och en ordentligt höjd prislapp. Försäljningen kommer främst
ske i Kina, Hong Kong och Storbritannien.

Men suven Hemera är inte Eternitis enda vapen. Nu bjuds vi på en förhandsvisning av första superbilen. Förutom designskisserna
finns inga ytterligare uppgifter – inte ens om vilken bil som finns
”under skalet” – men troliga konkurrenter kan bli Lamborghini Aventador
och Pagani Zonda. Kanske vet vi mer när bilsalongen i Peking drar igång?