Hoppa till innehåll

EU vill ge Peugeot 49,5 miljoner Euro i böter

EU-kommissionen bötfällde i går PSA (Peugeot Citroën) med 49,5 miljoner Euro för att ha hindrat sina holländska återförsäljare att sälja bilar till utländska kunder. Man varnade också andra biltillverkare. Bilpriserna i Holland är lägre än i grannländerna. Peugeot har – enligt EU-kommissionen – under åren 1997-2003 därför hindrat sina holländska återförsäljare att sälja bilar till […]

EU-kommissionen bötfällde i går PSA (Peugeot Citroën) med 49,5 miljoner Euro för att ha hindrat sina holländska återförsäljare att sälja bilar till utländska kunder. Man varnade också andra biltillverkare.

Bilpriserna i Holland är lägre än i grannländerna. Peugeot har – enligt EU-kommissionen – under åren 1997-2003 därför hindrat sina holländska återförsäljare att sälja bilar till utländska kunder. Enligt EU har Peugeot hotat handlarna med indragna rabatter, och även med att minska leveranserna av nya bilar till återförsäljare som säljer till utlänningar.
– Det här är ett ovanligt allvarligt fall. Europeiska kunder ska kunna köpa bil precis var de vill, säger EU:s konkurrenskommissarie Neelie Kroes. Hon säger att EU under den senaste tiden fått in fler anmälningar mot andra biltillverkare, bland annat för att hindra handlare från att sälja andra märken.
– Vi bestrider att det funnits en systematisk diskriminering, säger PSA:s talesman Hughes Dufour, och vidhåller att man inte hindrat någon att köpa Peugeot-bilar i Holland. PSA menar dock att det finns problem som bottnar i skatteskillnader i Europa vilket leder till att prisskillnaderna mellan länderna fortfarande är mycket stora.
Peugeot vill först studera EU:s beslut innan man tar ett beslut om överklagan. En sådan kan löna sig. I förra månaden beslutade en europeisk domstol att minimera den bot som DaimlerChrysler fått för att ha blockerat konkurrens. EU-kommissionen har själva överklagat ett konkurrensfall man förlorat mot Volkswagen.

Recharge

EU öppnar för ladd- och seriehybrider fram till 2040

EU överväger att tillåta nyförsäljning av laddhybrider och elbilar med räckviddsförlängare fram till 2040 – om de tankas rätt.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

EU kan ändra avgasförbudet 2035 – vill tillåta vissa bensinare

Tyskland sätter press på EU och vill tillåta vissa typer av förbränningsmotorer efter 2035. Volvo och Polestar vill ha kvar 2035-målet.

Recharge

Tysklands vädjan – skrota EU-förbud mot nya bensinbilar

Tysklands regering vill omförhandla EU:s beslut som påverkar framtidens bilar.

Recharge

Alrik möter: Omoda – exportmaskinen

Statligt ägda Chery Automotive är Kinas största bilexportör med snudd på en miljon bilar sålda utanför Kina under 2023. I år har exporten ökat med 40 procent. Alrik har träffat Omoda i Nederländerna, kört elbilen E5 och fått svar på alla frågor utom en…

Bilchefen: Undantag för e-bränslen ändrar inte elbilsplanerna

Har kritiserat EU:s fokus på elbilar: Nu menar Stellantischefen Carlos Tavares att e-bränslen inte kommer att sinka omställningen.