Fiats lilla flexibil Idea och Nissans stora SUV Pathfinder fick båda fyra stjärnor för vuxenskyddet i Euro NCAP:s senaste krocktestomgång.

Fiat Idea fick 26 poäng i Euro NCAPs krocktest.

För Fiat Idea var stjärnbetyget svagt – 26 poäng – och nära en trea. Nissans fyra stjärnor var däremot starka – baserade på 32 poäng totalt i front- och sidokrock och nära en femma.
Svagheten hos Fiat Idea ligger i att sidokrockkuddar inte ingår i standardutrustningen. Därför fanns de inte med i krockprovet. Däremot är krockgardin i taket standard. Enligt Euro NCAP:s kommentar hade Idea klarat sig mycket bättre i sidokrockprovet om den haft sidokuddar vid framstolarna. Det frivilliga stolpkrockprovet blev godkänt, blasnd annat tack vare krockgardinen i taket.
Barnskyddet i Fiaten fick bara två stjärnor av fem möjliga, bland annat därför att Isofix-fästen inte är standard utan måste beställas som tillval. Krockkudden på högerplatsen fram kan stängas av för montering av bakåtvänd barnstol, men informationstexten om detta ansågs inte tillräckligt tydlig.
Skyddet för fotgängare är dåligt och fick en stjärna av fyra möjliga.
Nissan Pathfinder är en stor stadsjeep med upp till sju sittplatser. Den har fyra krockkuddar fram plus krockgardin. Den fick göra om provet en gång, sedan krockkuddarna inte löst ut korrekt i det första sidokrockprovet. Andra gången blev det toppbetyg i sidokrocken, medan frontprovet bara nådde 12 av 18 möjliga poäng (75 procent). Förare och passagerare fick vissa benskador av hårda strukturer under instrumentpanelen (se rödmarkeringar på krockdockesymbolerna). Stolpkrockprovet blev godkänt.
Isofix-fästen för barnstolar finns på ytterplatserna i baksätet, men de var inte tillräckligt tydligt utmärkta, enligt Euro NCAP:s utvärdering. Betyg: tre stjärnor av fem.
Skyddet för fotgängare är är ganska dåligt: två stjärnor av fyra.

Fiat Ideas testresultat (Klicka för större.

Nissan Pathfinders testresultat (Klicka för större.)