Under oktober registrerades drygt 1,3 miljoner nya personbilar i Europa – en ökning med 5,5 procent mot förra året. Ledande tillväxtmarknader hittills i år är de baltiska staterna och Rumänien, och vinnande märken är Mini, Dacia, Honda och Chevrolet.
Under januari till och med oktober 2007 har det registrerats 13.572.669 nya personbilar i EU25 + Efta (= Europa). Det är en ökning med 1,2 procent mot samma period förra året.
Mini ökade sin försäljning mest i Europa under årets tio första månader.
Litauen ökade sin bilförsäljning mest i Europa under årets första tio månader, med plus 43,4 procent. Lettland kom på andra plats (+38,3) och Rumänien på tredje (+26,1). Fjärde största ökningen noterade Estland med + 25,4. Mycket bra gick bilbranschen också i Norge (+22,5), Polen (+23,6) och Bulgarien (+21,5).
Europaförsäljningen gick upp 5,5 procent i oktober och har lyft 1,2 procent hittills i år, jämfört med samma perioder förra året.
Tyskland rasade 7,6 procent. Totalt registrerades 2.622.337 personbilar i Tyskland under årets första tio månader.
Frankrike ökade 1,2 procent till 1,71 miljoner registrerade medan Italien noterade plus 6,9 procent med 2,13 miljoner registrerade.
Storbritannien ökade med 2,5 procent och bokförde 2,11 miljoner nyregistreringar.
Sämst gick det för Island, som hamnade på minus 11,8 procent, med drygt 13.700 nya bilar under i januari – oktober.
Statistiken gäller ”det nygamla EU” – 25 länder inklusive de senaste medlemmarna Bulgarien och Rumänien plus Efta-länderna Island, Norge och Schweiz (siffror från Malta och Cypern saknas).
Märkesligan toppas av Mini, som till och med oktober ökade sin försäljning med 25 procent och noterade drygt 121.000 nya registreringar. Tvåa blev Dacia, med en ökning på 19,3 procent, vilket innebar nära 140.000 nyregistrerade bilar. Tredje bästa märke i förhållande till januari – oktober förra året var Honda, som noterade en ökning på 14,2 procent och räknade in 272.603 registreringar i Europa. God fyra blev Chevrolet, som nu under perioden ökade med 13.4 procent och avsatte 170.272 nya personbilar.
Därefter följer bland vinnarna Volvo (+10,7), Fiat (+8,6), Suzuki (+7,8) och Land Rover (+7,3).
Volvos moderbolag Ford gick totalt framåt med 2,6 procent, trots ett tapp för Jaguar på 19,6 procent.
Största förlustsiffran noterar just Jaguar med sina 19,6 procent ner, följt av Smart på minus 14,5, Mazda (minus 7,3), Saab (minus 7,2) och Nissan (minus 7.0).
BMW har hämtat upp en svag start på året och ligger totalt på +3,6 procent, med en ökning under oktober på hela 22, 8 procent. Hittills i år har BMW sålt 584.263 nya bilar i Europa.
Mest sålda märke i Europa hittills är Volkswagen med 1,38 miljoner nyregistreringar, följt av Opel/Vauxhall med 1,15 miljoner och Ford med 1,11 miljoner. På fjärde plats ligger Renault med 1,03 miljoner, följt av Peugeot med 954.000 och Fiat med 831.000 registreringar hittills i år.
Peugeot/Citroën-gruppen ökade med 1,0 procent, varav Peugeot svarar för minus 0,5 och Citroën för plus 3,0.
Renault som grupp tappade 6,7 procent trots bra ökning för Dacia.
Volkswagen som grupp minskade med 0,4 procent, bakom vilket döljer sig minus 2,8 procent för Volkswagen och minus 0,4 för Seat, medan Audi ökade med 3,8 procent, Skoda med 2,5 och ”övriga” (Bentley, Bugatti, Lamborghini) med hela 20,7 procent.
Daimler AG noterar minus 0,4 procent, med plus 1,7 för Mercedes och minus 14,5 för Smart.
Siffrorna har tagits fram av de europeiska biltillverkarnas organisation Acea.
