För några dagar sedan kom nyheten att EU-parlamentet vill kapa utsläppen av koldioxid från nya bilar med 40 procent mellan 2021 och 2030. Sverige krävde en 50-procentig minskning av utsläppen.
Nu är slutförhandlingarna mellan EU:s medlemsländer klara och där blev det istället en kompromiss: koldioxidutsläppen från nya bilar ska sänkas med 35 procent mellan 2021 och 2030.
Beskedet kommer ungefär samtidigt som FN lagt fram sin klimatrapport där det framgår att vi har ungefär tio år på oss att stabilisera den globala uppvärmningen.
Det var framför allt Tyskland, med den starka bilindustrilobbyn, som var negativt inställda till hårdare utsläppsregler. Men även länder i Östeuropa var oroliga för att hårdare utsläppsregler kommer kosta många jobb i bilfabrikerna där.
Det här beskedet är en besvikelse för Sveriges miljöminister Karolina Skog (MP).
”Från svensk sida är vår analys att den lämpliga nivån är 50 procent, baserat både på vad EU behöver göra och vad vi behöver göra i Sverige”, sa hon till TT.
