Hoppa till innehåll
Recharge

Förnuft & Känsla: 120 vintermil och däcktest med Porsche Taycan Turbo

Alrik & Peder testar Porsche Taycans egenskaper som vinterbil. Dessutom blir det däcktest – vilken typ ska man ha på vintern? Inte är det sommardäck i alla fall, ska det visa sig!

Hur jobbigt är det att köra Porsche Taycan Turbo på långresa i smällkalla vintern? Fungerar laddningen? Hur snabbt går den? Hur mycket förkortas räckvidden av kylan? Och: vilken typ av däck ska man ha?
Vi jämför europeiska vinterdäck, nordiska dubbfria och dubbdäck – och hittar stora skillnader. Dessutom testar vi sommardäck på is.

Det här resultatet hade vi inte väntat oss! Häng med på ännu ett avsnitt av Förnuft & Känsla där Peder sin vana trogen har det svårt med tålamodet medan Alrik retar gallfeber på honom genom att just ha tålamod och nörda ner sig i alla siffror.

Detta avsnitt är i sammarbete med SC Styling.

Recharge

Film: Marcus Ericsson gästar Förnuft & Känsla

Alrik & Peder har finbesök av den svenske Indy 500-vinnaren från Kumla. Vem är snabbast? Håller sig alla på banan? Och vem blir mest åksjuk?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Förnuft & Känsla kör Kia EV6 GT – Snabbare än Porsche Taycan!

Nya Kia EV6 GT har 585 hk och klarar 0–100 km/h på 3,5 sekunder. Samtidigt har den bra med plats för en familj, skön fjädring, låg ljudnivå och extremt snabb laddning. Snacka om varg i fårakläder!

Recharge

Förnuft & Känsla: Elbilsracet 2022!

Radarparet Alrik & Peder ger sig ut på en långfärd i kylan tillsammans med resten av redaktionen i åtta elbilar – vilket ekipage vinner?!

Recharge

Förnuft & Känsla: Tvillingfajten – Audi e-tron GT vs Porsche Taycan 4S

Det är dags för Porsche Taycan att möta sin svåraste motståndare: sig själv i Audi-kläder! Vilken tillverkare har lyckats bäst? För det finns absolut skillnader.

Förnuft & Känsla hoppar långt med Porsche Cayenne Turbo GT

Porsche Cayenne Turbo GT har suvrekordet på Nürburgring och är snabbare än de flesta sportbilar. Porsche har verkligen skruvat hårt på tekniken och byggt suvarnas GT3. Är det en fantastisk drömbil som verkligen klarar allt, eller är den bäst på pappret?