Idag, fredag, presenterade FIA startlistan för 2010 års F1-säsong. Vid första anblicken ser det bra ut, alla dagens stall finns med, inklusive några nya. Men vid andra anblicken…
Samtliga av dagens F1-team är anmälda till nästa års säsong. Men några stall har en del invändningar.
Det våldsamma bråket kring nästa års F1-VM och dess vara eller inte vara pågår för fullt mellan mellan FIA (Federation Internationale de l’Automobile), FOM (Formula One Management) och FOTA (Formula One Teams Association).
I fredags presenterade som väntat Max Mosely och FIA sin startlista inför 2010 och vid en första anblick ser det mycket bra ut. Samtliga av dagens stall finns representerade, trots hoten om uteslutningar och bojkotter. Dessutom hittar vi tre nya stall i form av Campos Grand Prix, Manor Grand Prix och Team US F1. Team som är nya för F1 och som kommer att tävla med motorer från klassiska Cosworth. Motortillverkaren som gör comeback i Formel 1 efter fyra års frånvaro.
Det betyder att vi kan komma att få se ett massivt startfält med så många som 26 bilar nästa år.
Tittar man lite närmare på listan upptäcker man en liten asterisk vid McLaren, BMW, Renault, Toyota och Brawn. En indikation på att dessa stall har ställt särskilda krav för sin medverkan. Något som FIA ställer sig kallsinnigt inför. Internationella bilsportförbundet kräver istället att teamen skall lägga bort sina förbehåll senast fredagen den 19:e juni, eller bli uteslutna.
Scuderia Ferrari saknar asterisk men tillhör självklart dem som villkorat sin medverkan. Trots det har FIA valt att anmäla Ferrari utan förbehåll eftersom de hävdar att Maranellos stolthet är bundna till medverkan via ett kontrakt med förbundet.
Ferraris svar kom blixtsnabbt via en pressrelease bara fem minuter efter FIA:s tillkännagivande: ”Ferrari kommer inte att medverka i 2010 års Formula One Championship under de nya reglerna med budgettak som FIA har ställt upp”.
FOTA-teamen har nu klagat till motorsportens högsta instans World Motor Sport Council för att få rätsida på situationen.
Om Ferrari och FOTA inte kommer överens med Mosely innan stängningsdags den 19:e juni kommer deras platser att distribueras till andra stall som anmält intresse för att köra det nya och billigare F1-mästerskapet nästa år. Såpoperan rullar vidare.