Hoppa till innehåll

F1: Ferraris stora (triumf)dag

Spaniens GP blev ett drama som handlade om däckstrategier, depåstopp och att hitta rätt balans mellan däckslitage och fart. Mercedes ledde först, sedan Lotus men så kom Ferrari …

F1: Ferraris stora (triumf)dag
Kimi Räikkönen försökte utmana genom att köra ett depåstopp mindre än segraren Alonso men det räckte inte – fast en andraplats betyder att han är med i VM-toppen fortfarande.

Starten blev inte alls dramatisk, Nico Rosberg tog ledningen medan Lewis Hamilton tappade och Sebastian Vettel och Fernando Alonso tog rygg på Rosberg redan efter två kurvor. Bakom dem körde Hamilton, Räikkönen, Massa, Perez och Sutil och så fortsatte loppet fram till första depåstoppet runt varv 9-10.

Fernando Alonso gick in först av toppbilarna medan Sebastian Vettel överraskande väntade ett par varv innan han gick i depån. Vettel kom ut snabbt men hamnade bakom Alonso och spanjoren gjorde sedan snart processen kort med Rosberg i täten.

Även Vettel tog sig förbi Rosberg som snart fick släppa även Felipe Massa och Kimi Räikkönen. Bakom Rosberg fajtades då Mark Webber och Sergio Perez medan Lewis Hamilton tappade mer och mer och inte hade någon fart alls.

Mitt i loppet, efter två gjorda depåstopp, försökte Kimi Räikkönen som bara gjort ett stopp ”tjäna in” ett stopp genom att köra sina mjuka däck bortåt 20 varv. Men när Kimi gick i depå andra gången var det redan dubbelt Ferrari i ledningen med Alonso före Massa.

Men Räikkönen satte högsta speed, passerade Vettel som hade problem med däcken och ”Iceman” jagade på några varv ikapp Felipe Massa – ungefär samtidigt som de båda Ferraribilarna gick i depå för tredje gången på varv 37 (av 66).

Fjärde depåstoppet för tätbilarna kom runt 50:e varvet och när de var avklarade ledde Alonso säkert före Räikkönen – som bara gjort tre stopp – medan Felipe Massa som gjort fyra stopp fick nöja sig med en tredjeplats.

”Fyrstopparna” i Red Bull, Vettel och Webber, blev därmed fyra och femma och Nico Rosberg räddade sjätteplatsen före Paul di Resta, Jenson Button, Sergio Perez och Daniel Ricciardo.

i Förar-VM leder Sebastian Vettel med 89 poäng, före Räikkönen (85), Alonso (72), Hamilton (50), Massa (45) och Webber (42). I Konstruktörs-VM är ställningen Red Bull (131), Ferrari (117), Lotus (111) och Mercedes (72).

F1: Ferraris stora (triumf)dag
Nico Rosberg stod pole men det stod snart klart att Mercedes inte hade samma racepace som Ferrari och Lotus. Rosberg kämpade sig till en sjätteplats medan Lewis Hamilton försvann bakåt i fältet …

Resultat Spaniens GP:

Pos Förare Team Tid/Diff
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +9.3 s
3 Felipe Massa Ferrari +26.0 sek
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +38.2 sek
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +47.9 sek
6 Nico Rosberg Mercedes +68.0 sek
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +68.9 sek
8 Jenson Button McLaren-Mercedes +79.5 sek
9 Sergio Perez McLaren-Mercedes +81.7 sek
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Varv
11 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Varv
12 Lewis Hamilton Mercedes +1 Varv
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Varv
14 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Varv
15 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +1 Varv
16 Valtteri Bottas Williams-Renault +1 Varv
17 Charles Pic Caterham-Renault +1 Varv
18 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 Varv
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Varv
Bröt Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
Bröt Giedo van der Garde Caterham-Renault
Bröt Romain Grosjean Lotus-Renault

Här är Ferraris nya F1-bil

Ferrari har visat upp sin nya F1-bil inför säsongen 2026. Här är bilen som ska leda teamet in i Formel 1:s nya tekniska era.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1 avslöjar banan som ersätter Hollands GP

Zandvoort försvinner ur kalendern. Nu avslöjar Formel 1 vilken bana som tar över redan om två år.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

F1-ANALYS: Verstappen har större chans än Räikkönen 2007

Fem lopp kvar och två sprintar men än är det inte kört. Tvärtom visar siffrorna att Verstappen ligger bättre till än Kimi Räikkönen gjorde när han tog VM-titeln 2007.

Trots F1-titeln – McLarenförarna i strid efter racet

McLaren säkrade konstruktörstiteln i Singapore men fokuset hamnade på mästerskapsledarens frustration under loppet.