Hoppa till innehåll

F1: Janne Blomqvist tippar – Sebastian Vettel…

Viasats F1-kommentator Janne Blomqvist tippar varje F1-lopp på tippningsajten iRace.se och inför Turkiets GP i helgen har Janne två favoriter. ”Sebastian Vettel är förstavalet. Men jag varnar för för Ferrari och Alonso” Ska han vinna igen, Sebastian Vettel, eller kommer McLarens Lewis Hamilton att ta sin andra raka? En som säkert vill ha ett ord […]

Viasats F1-kommentator Janne Blomqvist tippar varje F1-lopp på tippningsajten iRace.se och inför Turkiets GP i helgen har Janne två favoriter. ”Sebastian Vettel är förstavalet. Men jag varnar för för Ferrari och Alonso”

F1: Janne Blomqvist tippar - Sebastian Vettel...

Ska han vinna igen, Sebastian Vettel, eller kommer McLarens Lewis Hamilton att ta sin andra raka? En som säkert vill ha ett ord med i laget är Ferraris Fernando Alonso ­- så frågan är hur man ska tippa i helgens GP-lopp.

Sebastian Vettel som vinnare av helgens Turkiets GP är sannolikt de flesta tippares val och det finns egentligen inte någon faktor som pekar mot Red Bull-teamet. Utom möjligen det faktum att Red Bull hittills aldrig vunnit i Turkiets GP. Samtidigt vet vi också att Ferrari passat på att bygga om sin bil på flera punkter.

– Alla team tar fram nya detaljer som ska göra bilarna snabbare. I Ferraris fall handlar det om att ge bilen mer "downforce", alltså marktryck. Det är vad Alonso saknat hittills och lyckas Ferrari förbättra bilen, då kan Fernando Alonso mycket väl vinna på söndag, säger Janne Blomqvist.

Ferrari har nu haft fjorton dagar på sig att finna – och bota – svagheterna hos den nya bilen. Men Red Bull har haft samma tidsrymd att fortsätta att utveckla KERS till Vettels och Mark Webbers bilar. Både KERS och den rörliga bakvingen kommer att behövas på den snabba banan utanför Istanbul.

– Båda systemen måste fungera för det team som vill vinna i Turkiet. Red Bull har ju haft problem hittills att få sitt KERS-system att fungera. Det behövs absolut på en så snabb bana som i Turkiet, säger Janne Blomqvist och påpekar att däcken återigen kommer att vara en avgörande faktor.

– Det är återigen "soft" och "hard" vilket betyder att vi troligen får se en trestoppstrategi där teamen längst fram kör det mjukare däcket från start medan bilarna längre bak förmodligen väljer att starta på det hårda däcket och spara det mjuka, lite snabbare till slutet av loppet, säger Janne.

Att det är McLaren och Red Bull som måste räknas som storfavoriter i Turkiets GP är helt klart, enligt Janne Blomqvist. Var Mercedes står är lite svårare att vara säker på men Janne Blomqvist vill framhålla Nico Rosberg som helgens joker.

– Han har visat i år att han kan vara med längst fram. Och det finns kanske ytterligare en joker, Renault. I dagsläget vet vi bara inte om deras form håller i sig. McLaren och Lewis Hamilton är också ett bra val för den som vill tippa vinnaren i Turkiets GP. Hamilton vann i Kina och kan göra det igen i helgen.

Med stor sannolikhet kommer vi att få se ett lika spännande GP-lopp på söndag som i Kina senast. Dessutom är vädret en faktor som kan ställa till det för alla tippare och göra Turkiets GP helt oförutsägbart. Alla träningar samt kval och söndagens GP-lopp sänds direkt i Viasat Motor.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Red Bull F1 har valt sina förare för 2026 – rookien avslöjar mer

Red Bull F1:s förarbesked för 2026 är nära. I Qatar kom en kommentar som antyder att allt redan är bestämt.

Ny VM-ledare i Formel 1 efter kaosstart i Mexiko

Helgens GP i Mexiko bjöd på dramatik, stökig start och en ny mästerskapsledare med bara fyra lopp kvar av säsongen.

F1-ANALYS: Verstappen har större chans än Räikkönen 2007

Fem lopp kvar och två sprintar men än är det inte kört. Tvärtom visar siffrorna att Verstappen ligger bättre till än Kimi Räikkönen gjorde när han tog VM-titeln 2007.

Trots F1-titeln – McLarenförarna i strid efter racet

McLaren säkrade konstruktörstiteln i Singapore men fokuset hamnade på mästerskapsledarens frustration under loppet.