Hoppa till innehåll

F1: Lewis Hamilton vann dramatiskt GP

Spänningen stiger till kokpunkten i F1-världen när McLaren och Mercedes utmanar världsmästarteamet. Kinas GP blev årets mest spännande race med massor av omkörningar och ledningsbyten. Till vann Lewis Hamilton före Sebastian Vettel. Lewis Hamilton hade problem före start men gjorde en bra start och hade rätt strategi för att utmana Red Bull och världsmästare Vettel. […]

Spänningen stiger till kokpunkten i F1-världen när McLaren och Mercedes utmanar världsmästarteamet. Kinas GP blev årets mest spännande race med massor av omkörningar och ledningsbyten. Till vann Lewis Hamilton före Sebastian Vettel.

F1: Lewis Hamilton vann dramatiskt GP

Lewis Hamilton hade problem före start men gjorde en bra start och hade rätt strategi för att utmana Red Bull och världsmästare Vettel. Efter en dramatisk jakt på slutet av Kinas GP kunde Hamilton passera ledande Vettel och köra först över mållinjen.

Starten av Kinas GP blev inte den expeditionsaffär för Sebastian Vettel som många trott. Istället var det de två McLaren-förarna Jenson Button och Lewis Hamilton som överraskande tog kommandot och världsmästaren Vettel blev bara trea från pole position.

Bakom Vettel kämpade Nico Rosberg mot de två Ferraribilarna och långt ner i fältet började Mark Webber sin klättring upp i fältet från årtonde plats Efter en kort första stint gick Button och Vettel i depå för första däckbytet men Vettel kom ut före och tog ledningen.

Flera förare gjorde felbedömningar och låg ute för länge på sitt första set mjuka däck, bland dessa Lewis Hamilton och Fernando Alonso. Tvärtom för Michael Schumacher och Nico Rosberg som båda tog sitt första depåstopp medan däcken fortfarande bet.

Efter 20 av de 56 varven var det därför Nico Rosberg i ledningen före Sebastian Vettel med Jenson Button, Felipe Massa, Lewis Hamilton och med Schumacher på en sjundeplats. Mercedes bil såg ut att trivas på banan i Shanghai, precis som föraren.

Efter andra depåstoppet övertog Vettel ledningen igen men jagades hårt av Nico Rosberg, Jenson Button och Lewis Hamilton samt de två Ferraribilarna med Massa och Alonso. Mitten av loppet utvecklades ett strategispel där Sebastian Vettel valde en tvåstoppsstrategi och kom ut som femma på hårda däck efter sitt andra depåstopp.

Det kunde varit en segerstrategi men slutet av loppet blev istället en underbar rysare med fyra förare som jagade världsmästaren i ledningen, samtliga bara några sekunder bakom Vettel. Hamilton kom ikapp Vettel sex varv före målgång och två varv senare lyckades Lewis köra om Vettel.

De sista varven blev oerhört dramatiska med Rosberg, Button och Mark Webber i en intensiv fajt om tredjeplatsen. Webber på mjuka däck gjorde processen kort med Rosberg och jagade sedan efter Button i kamp om tredjeplatsen – och tog den också ett varv före målgången.

Bakom de tre främsta tog Jenson Button fjärdeplatsen, Nico Rosberg femteplatsen följd av de två Ferraribilarna med Felipe Massa och Fernando Alonso. Michael Schumacher blev åtta före Vitaly Petrov och Kamui Kobayahsi.

KInas GP blev ytterligare ett exempel på hur hårt och tätt Formel 1 är just nu. Red Bull och McLaren är snabbast men Mercedes är nu ikapp med Ferrari strax bakom. Hela GP-loppet var fylld av drama, uppåkningar, omkörningar och täta fajter mellan olika förare. Hela 23 bilar tog sig i mål vilket inte hänt på flera årtionden.

F1 avslöjar banan som ersätter Hollands GP

Zandvoort försvinner ur kalendern. Nu avslöjar Formel 1 vilken bana som tar över redan om två år.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-trenden: därför har Lando Norris sämst läge inför avgörandet

En oväntad detalj i F1-historiken gör årets final extra laddad för Lando Norris och McLaren.

Tidigare F1-chefen sågar Hamiltons Ferrariflytt

Lewis Hamiltons start i Ferrari får svidande kritik. Allt sägs handla mer om pengar och mode än om racing.

F1-ANALYS: Verstappen har större chans än Räikkönen 2007

Fem lopp kvar och två sprintar men än är det inte kört. Tvärtom visar siffrorna att Verstappen ligger bättre till än Kimi Räikkönen gjorde när han tog VM-titeln 2007.

Trots F1-titeln – McLarenförarna i strid efter racet

McLaren säkrade konstruktörstiteln i Singapore men fokuset hamnade på mästerskapsledarens frustration under loppet.