Hoppa till innehåll

Facelift igen för Kia Sportage

Det var inte länge sen sist men nu får Kia Sportage återigen en lättare ansiktslyftning. Utmärkande drag är de nya lysena fram men i övrigt är det mesta sig likt. Den nya fronten ger Sportage ett mycket modernare utseende. Låt oss hoppas att köregenskaperna inte är så tråkiga som förarens ansikte antyder. Kia har som […]

Det var inte länge sen sist men nu får Kia Sportage återigen en lättare ansiktslyftning. Utmärkande drag är de nya lysena fram men i övrigt är det mesta sig likt.

Facelift igen för Kia Sportage

Den nya fronten ger Sportage ett mycket modernare utseende. Låt oss hoppas att köregenskaperna inte är så tråkiga som förarens ansikte antyder.

Kia har som sin officiella slogan ”the power to surprise”. Vi tvivlar inte på att de har den kraften men klart är att de inte använt den särskilt mycket denna gång. Det enda som överraskar är väl att detta facelift kommer just nu.
Så sent som i höstas fick nämligen Sportage sin senaste uppfräschning. Detta i samband med att produktionen då flyttade till Europa, närmare bestämt till Kias fabrik i Zilina, Slovakien.

Facelift igen för Kia Sportage

Nya baklyktor är en av få nyheter baktill.

Likväl är det nu dags igen och utseendemässigt bör man först och främst lägga märke till den nya grillen som flankeras av de nya lysena. Faktum är att även om utseendet är liknande är det mesta nytt framtill. Så även luftintagen nertill som dessutom får små runda dimljus istället för de tidigare enheterna.
På sidan syns de ganska grovt tillyxade hjulhusen som väl närmast blivit något av modellens kännetecken. Inte långt från dessa befinner sig de 16 tum stora fälgarna som fått en ny design. Baktill är förändringarna minimala med exempelvis en kromlist som en av huvudnyheterna men de nya baklyktorna bidrar i alla fall till ett lite modernare utseende.
Motormässigt märks att den 2,0 liter stora dieseln fått effekten höjd med tio hästkrafter vilket innebär totalt 150 hk. Bensinalternativen är oförändrade, väljer man att åka fyrcylindrigt får man 142 hk ut 2,0 liters slagvolym medan den 2,7 liter stora V6:an ger 175 hk.

Några bilder på interiören har vi ännu tyvärr inte fått skåda men Kia påstår att nya material ger större välbehag för de åkande. Den praktiskt lagde noterar att passagerar-airbagen nu är urkopplinsbar medan tjuvar bör håll sig borta då stöldskyddet förbättrats.
Inga priser har utannonserats ännu och hugade spekulanter får hålla sig till hösten då nya Sportage väntas anlända till Kia-handlarna.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Renault Clio: klassiker i nya kläder – 6:e generationen är här

Nu kommer den sjätte generationen Renault Clio till Sverige med ny design och modern teknik. Priset ligger under den viktiga gränsen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kia K4 Sportswagon ersätter Kia Ceed – konkurrerar med Octavia

Kias nya Svensson-bil K4 Sportswagon är modernare och rymligare än föregångaren Kia Ceed.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 1 – LEDER TESLA LIGAN?

Visst har Elon Musk har gjort livet tufft för Tesla. Hur påverkas Model Y när det gäller dess tidigare grepp om både teknik och marknad? Detta och mer klargörs i jämförelsetestet med Kia EV6 GT och Polestar 4.

Laddhybriden Kia Sportage får ny design och teknik

Den fyrhjulsdrivna laddhybriden Kia Sportage får en facelift, ny förarmiljö och modernare teknik.

Kia Seltos – med avgasmotor och helt ny design

Ännu en suv? Bevisligen, men inte som du tror. Nya Kia Seltos kommer nu till Europa under 2026 – och tar med sig förbränningsmotorn.