Bilarbetarfacket UAW, ”United Auto Workers”, håller av
tradition ett stabilt grepp om bilindustrin i norra USA. UAW representerar de
flesta anställda hos ”Big 3” – det vill säga General Motors, Ford och Chrysler
– och de avtal man sluter blir ofta vägledande för hela fordonssektorn.
Nyligen blev UAW färdiga med sitt första avtal, med GM, och
detta avtalsförslag ska nu läggas fram för godkännande av de fackliga
medlemmarna. Det är ett sockrat bud GM erbjuder som – om det blir undertecknat
– ger de anställda en sammanlagd bonuscheck på 12.500 dollar (88.000 kronor) de närmaste fyra
åren. GM lovar också att skapa 6.400 nya jobb, investera ytterligare 2,5
miljarder i nya produktionsanläggningar och öka lönen med två-tre dollar per timme
för de ”okvalificerade” bilbyggarna.
Under krisen i bilindustrin 2008-2009 gick UAW med på
betydande eftergifter och man accepterade bland annat ett lönesystem med två
nivåer, där de ”okvalificerade” (bilbyggarna) har en betydligt lägre lön än de
som är ”kvalificerade” (= underhållstekniker, samt en del bilbyggare). Det är
en konstruktion som bland annat de japanska biltillverkarna haft länge men där
UAW tidigare lyckats förhandla sig till en gemensam lönenivå för alla ”på
golvet”. Cirka 25 procent av GM:s timanställda är ”kvalificerade”, övriga får
nöja sig med en lönenivå på 16-19 dollar i timmen.
Även om de GM-anställda får en rejäl bonuscheck blir det
inte så mycket mer i lönekuvertet de närmaste åren. Avtalet sträcker sig över
fyra år och lönerna ökar knappt alls. Det har de för övrigt inte gjort sedan
2003 för GM-jobbarna. Villkoren för sjukförsäkringar och pensionerade
bilarbetare bibehålls på samma nivå som förut.
GM:s förhoppning är att det nya avtalet ska stärka
företagets ekonomi. Genom att undvika löneökningar kan GM också åtnjuta en
högre kreditvärdighet, vilket ger bättre lånevillkor och lägre kostnader.
UAW meddelade sent under onsdagen att det blir Ford som står på
tur för nästa förhandlingsomgång. Rundan avslutas hos Chrysler, som har ett sämre ekonomiskt läge än GM/Ford och det lär avspeglas i UAW:s möjlighet att förhandla sig till bättre villkor för medlemmarna.
