Hoppa till innehåll

Ferrari cabbar ned i tid för sommaren med Roma Spider

Ferrari släpper en snabb cabriolet i tid för sommaren. Spider-versionen av coupén Roma är byggd för La Dolce Vita.

Hanna Brante

Designen ska likt vanliga Ferrari Roma påminna om 50- och 60-tals Italien och inspirera en till att leva La Dolce Vita, det goda livet på svenska.

Taket fälls ner på 13,5 sekunder och enligt Ferrari är detta deras första bil med motorn i fram och tygtak sedan 365 (inofficiellt känd som Daytona) GTS4 från 1969.

V8-motorn i Ferrari Roma Spider är på 3,9 liter och har dubbla turboaggregat. Den levererar 620 hästkrafter och 760 newtonmeter – precis som i coupémodellen. 0–100 km/h avklaras på 3,4 sekunder och toppfarten landar på 320 km/h.

Ferrari cabbar ned i tid för sommaren med Roma Spider
Taket på Ferrari Roma Spider kan fällas ned under färd i upp till 60 km/h.
Ferrari cabbar ned i tid för sommaren med Roma Spider
Bilen är utrustad med en ny aktiv vindavvisare i ryggstödet så att även baksätespassagerarna slipper vinddrag.

Eftersom taket tar så lite plats har man även lyckats göra ett relativt rymligt bagageutrymme på 255 liter (med taket uppe). Bilen är därtill utrustad med ett litet baksäte vilket gör den fyrsitsig.

Vad Ferrari Roma Spider kommer att kosta i Sverige har inte kommunicerats. Med tanke på att grundmodellen börjar på motsvarande knappt 2,4 miljoner kronor i Tyskland så kan vi nog räkna med en prislapp på närmare tre miljoner.

Hanna är testansvarig på auto motor & sport. Det är med andra ord hon du har att tacka när du väl gjort ett välinformerat bilinköp. Hon har mycket erfarenhet av branschen och vet det mesta som behövs veta om Mazda Miata.

Email: hanna.brante@automotorsport.se
Credits
Foto: Ferrari
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200hästkrafter starka F80.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Ferrari 849 Testarossa bjuder på renodlad eldrift

Testarossa är tillbaka – över 1 000italienska hästar, den största turbon i en produktions-Ferrari samt fysiska rattknappar. Så långt kommer du på ren eldrift.

Ferrari presenterar Amalfi – knapparna tillbaka i ny GT

Ferraris nya GT-modell ersätter Roma och får V8 utan hybrid – med enklare interiör och klassisk känsla.

På utflykt med Aston Martin DB 12 Volante och Ferrari Roma Spider

Långtråkigt? Gardasjön? Aldrig. Inte minst med tanke på den pittoreska resvägen dit. Och det är inte endast tack vare varsin Aston Martin DB12 Volante och Ferrari Roma Spider, även om respektive V8-motor råkar leverera mer än 600 hästkrafter.

PROV: Ferrari 12Cilindri Spider – kanske det rätta valet

En skönsjungande V12:a under bar himmel? Vi har provkört Ferrari 12Cilindri Spider och ja, den är lika sensationell som kompetent. Häng med ut på vägarna!