I fjol var Michael Schumacher överlägsen. I år kan det komma att handla om utklassning. Den nya bilen är en halv sekund snabbare än föregångaren – per varv.
Under ett par veckors tid har Michael Schumacher provat sin nya bil, Ferrari 2003.
Resultaten är sensationella. Den bil han förra året var överlägsen med har inte en chans mot den nya.
Första gången han testade bilen slog han ett fartrekord, och när han testkörde på Imolas VM-bana korssade han sitt eget rekord från kvalificeringen till fjolårets VM-deltävling med en halv sekund.
När han sedan testade fjolårets bil var den en sekund långsammare än det nya rekordet.
Ferrari har under vintern pratat om att den nya bilen är fantastisk. Fast ingen trodde nog att skillnaden skulle vara så stor jämfört med föregångaren.
– Den här bilen är definitivt det största steget framåt under min tid hos Ferrari, säger stallets teknikchef, Ross Brawn.
Trots allt lutar det åt att Ferrari inleder VM-säsongen med fjolårets bil.
– Även om den nya bilen är ruskigt snabb, är vi inte tillräckligt förberedda, säger Michael Schumacher på sin hemsida.
När Ferrari 2003 gör VM-debut är ännu inte klart.
Här sparar Ferrari 2003 sina tiondelar:
Sittbrunnen: Två tiondelar
Den stora förändringen på den nya bilen är sittbrunnen, vilken är nästan sex centimeter kortare än hos föregångaren. Den är lägre fram och smalare bak än vad den varit tidigare. Det gör att luftmotståndet blir mindre och luften fördelas på ett perfekt sätt.
optimalt.
Bakpartiet: En tiondel
Utifrån sett är bakpariet den största skillnaden mot den förra bilen. Det nya, kompakta bakpartiet gör att luften snabbt lämnar bilen. Hjulens placering minimerar luftmotståndet.
Fronten: En tiondel
Fronten kröker sig en centimeter djupare ner än vad den gjorde hos föregångaren. Dessutom är den smalare och spetsigare vilket gör att luftströmmarna leds över bilen och man utnyttjar fartvinden
Däcken: En tiondel
Ferraris intensiva samarbete med däcktillverkaren Bridgestone har resulterat i att det symbiosen mellan chassi och däck är betydligt bättre.