Fiat ser ut att utnyttja Alfa Romeos återtåg i USA genom att erbjuda den lilla 500-modellen i USA. I spåren av det ökande oljepriset växer marknaden för mindre bilar och även Alfa MiTo kan komma att säljas i USA.
Vanlig syn i Little Italy? Fiat 500 har potential att bli populär bland de många italienska utvandrarna som finns i USA.
Framgångarna för BMW:s Mini-modeller på den amerikanska marknaden har väckt tankarna hos Fiat om en lansering av lilla 500. Amerikanarnas nyfunna intresse för bränsleeffektiva bilar har resulterat i att Mini säljer bättre än någonsin.
Under de fem första månaderna under 2008 ökade Mini sin försäljning med 36 procent, jämfört med samma tid under 2007 och försäljningsstatistiken för maj visar en ökning på hela 52,8 procent. Sammanlagt har Mini sålt 21.189 exemplar under årets fem första månader.
Därför ser det ut som om Fiat kommer att göra ett återinträde på den amerikanska marknaden med Mini-utmanaren 500. Sedan tidigare är det bestämt att Fiatägda Alfa Romeo ska lanseras i USA under nästa år. Således kan Fiat 500 saluföras i det återförsäljarnät som Alfa ska bygga upp i USA.
Suget efter mindre, snålare bilar i USA har medfört att även Alfa Romeo själva funderar på att lansera en kompakt bilmodell i USA. Initialt var det tänkt att endast 8C, Brera, och 159 skulle erbjudas till de amerikanska kunderna, men nu ser det ut som om även MiTo inkluderas i amerikalanseringen. Förutom dessa ska även Alfas suv-modell, som kommer 2010, säljas i staterna.
Alfas suv-projekt går internt under namnet CX-over. Rykten säger att den får en tydlig coupéliknande form och att grunddragen hämtas från konceptbilen Kamal, som visades upp på Genèvesalongen 2003.
De amerikanska Alfa-handlarna ser således ut att kunna erbjuda ett näst intill komplett modellutbud och Alfas VD, Luca de Meo, räknar med en fördubbling av tillverkningen av Alfa-bilar till 2010. Då, eller möjligtvis 2011 garderar sig de Meo, ska de producera hela 300.000 enheter. I år är produktionssiffran satt till 145.000 bilar.
För att klara den stora volymökningen planerar Alfa och Fiat att utveckla en gemensam bilfabrik i Nordamerika. Troligtvis hamnar produktionen i Mexico. Anledningen är Mexicos gynnsamma läge som lämpar sig väl för export till Syd- och Nordamerikanska länder. Huvudägaren Fiat upplever nämligen en kraftigt ökad försäljning i Sydamerika och kommer att behöva öka produktionen för att möta efterfrågan.
Snart kanske de upplever samma sak även i Nordamerika.
