Hoppa till innehåll

Fiat och Chrysler nekar till dieselfusk – men skickar ut uppdatering till motorerna

Bilägarna får själva avgöra om de vill uppdatera motorn för att sänka utsläppen.

Fiat och Chrysler har gjort en egen undersökning efter Volkswagens stora dieselskandal rullades ut. Nu kommer resultatet – bilägarna ska erbjudas en frivillig uppdatering som gör de nya dieselmotorerna renare.

Enligt Fiat/Chrysler-koncernen uppnår alla modeller utsläppsgränserna och det pågår inget utsläppsfusk.

Men med start i april kan bilägarna alltså frivilligt komma in till verkstaden för en uppdatering som ska sänka utsläppen. Det handlar inte om någon återkallelse utan om en mjukvaruuppdatering som kan göras om ägaren vill.

Koncernen ska också lansera fler modeller med så kallad SCR-rening med start 2017, vilket ska minska utsläppen av kväveoxider.

Dieselgate: Stellantis döms för fusk med Ram 1500 och Jeep Grand Cherokee

Efter tre års utredande tvingas Stellantis betala motsvarande 3 miljarder kronor i böter för dieselfusk i USA.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Stellantis – är ”sammanslagningen av jämlikar” mellan PSA och Fiat/Chrysler snarare ett uppköp?

Biltillverkarna PSA och Fiat/Chrysler fick nyligen grönt ljus av EU att gå ihop för att bilda en ny bilkoncern: Stellantis. Företagen har kallat det för en ”sammanslagning av jämlikar”, men enligt prospektet kan det snarare röra sig om ett uppköp.

Recharge

Rapport: Flera biltillverkare klarar EU:s utsläppsmål redan nu

Både Volvo och Toyota får beröm i en ny rapport från T&E. Flera biltillverkare uppnår enligt rapporten redan nu EU:s utsläppskrav som träder i kraft 2021.

Renault blir snuvade – Fiat/Chrysler söker samgående med PSA

För fem månader sedan försökte FCA och Renault skapa en ny, jättelik bilkoncern. Men nu ser det ut som att FCA istället slås ihop med Peugeot/Citroën och Opel. Om samgåendet lyckas skapas en ny koncern som blir fjärde störst i världen.

Klart idag: Efter dieselgate – nu går VW-ägarna ihop

Fler än 400.000 vill ha kompensation – största grupptalan någonsin i Tyskland.