Förra året hjälpte den tyska motororganisationen ADAC 2,4 miljoner bilister som fått motorstopp på de tyska vägarna. Flest driftstörningar hade Fiat, men även Renault, Peugeot och Citroën hamnade i botten. Bäst i fem kategorier av sju var tyska bilar.
Audi är bilar att lita på. I tre kategorier av sju intog märket topplaceringen, med minst antal driftstopp, plus att A4 kom på andra plats bland mellanklassarna.
Enda japanska bilen i topp är Mazda 6, som enligt ADAC är driftsäkraste mellanklassbil. Och undantaget som bekräftar regeln bland fransmännen är Citroën Picasso, som blev bästa MPV.
Allra högsta felfrekvensen noterades för Renault Kangoo 1999 med 58 motorstopp per 1000 bilar.
Vanligste felkällan 2004 var elektroniksystemet (36 procent av fallen), följt av tändsystemet (16 procent) och fel på motorn (9 procent).
Underlaget gäller bilar som är mellan ett och sex år gamla och som under minst tre år har tillverkats i stort sett oförändrade. För att räknas måste modellen också ha sålts i minst 10.000 exemplar i Tyskland.
