Hoppa till innehåll

Film: Mercedes G 63 AMG hårdkörs

544 hästkrafter i en suv med stenåldersteknik, är det verkligen vettigt? Chris Harris från Drive tar sig en rejäl åktur för att ta reda på svaret.


Mercedes G-klass, eller Geländewagen som den också kallas, är en av bilvärldens verkliga särlingar. Den lanserades redan 1979 och har hängt med i stort sett oförändrad sedan dess. Modellen är känd för sin stryktålighet och goda terrängegenskaper vilket gjort den populär som militärfordon, bland annat inom den svenska försvarsmakten. Här nedan ser ni Chris Harris från Drive ta ut nya G 63 AMG på en testrunda i högt tempo.

I den milt uppdaterade G-klassen som nyligen lanserats, blir G63 den näst värsta modellen med sin dubbelturboladdade 5,4-liters V8:a på 544 hästkrafter och en prislapp på cirka 1,3 miljoner kronor. Toppmodellen är G 65 AMG med en dubbelturboladdad V12:a på 613 hästkrafter och hiskeliga 1.000 Nm i vridmoment, prislappen på den hamnar på lika hiskeliga 2,5 miljoner kronor. Frågan är om den verkligen kan vara värd nästan dubbelt så mycket som G 63?

I senaste numret av Auto Motor & Sport provkör vi G 63 AMG. Håller vi med Chris Harris? 

Tuff lyx-Mercedes som tar sig fram där G-klass fastnar

In med en 7,7-liters sexa och läderklädel. Nu kan Mercedes-Benz Special Trucks erbjuda något för de kunder som tycker att G-klassen är alldeles för klen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mercedes G-Klass som Cabriolet gör comeback

Nästa år är en gammal klassiker tillbaka på gatorna. Nu visar Mercedes upp en ny G-Klass Cabriolet med oväntat motorutbud.

Recharge

Mercedes ”mini-G” fångad på bild av bilspion

Lanseringen av Mercedes lillebror i G-klassen närmar sig. Nu har en maskerad version fångats bild ur alla vinklar.

Kräkgrön retroversion av Mercedes G-wagen

Mercedes har tagit fram en G-klass med trendig 80-talslook. Köparen erbjuds tygklädsel och kan välja mellan kräkgrönt och brunbeiget som för tankarna till magsjuka.

Alrik och Peder kör Mercedes AMG GT 63

Nya Mercedes AMG GT har fått baksäte som en 911, och fyrhjulsdrift har gjort den tryggare. Men oj vilken kompromisslös bil som charmar lika mycket som den förargar!