Hoppa till innehåll
Recharge

Fisker hoppar på prenumerationstrenden

Fisker börjar erbjuda extrafunktioner i form av prenumerationer. Vill du ha adaptiv farthållare får du abonnera på det.

John Sempill

Nu kommer du att behöva prenumerera på din adaptiva farthållare om du köper en av de mindre dyra versionerna av Fisker Ocean, skriver norska sajten Elbil24.

Funktionen är standard i Extreme-versionen men erbjuds som tillval i Sport och Ultra. Detta bekräftar Fiskers kundtjänst till en användare på sajten Reddit

Fisker hakar därmed på trenden med att erbjuda prenumerationer på extrafunktioner, något som exempelvis BMW redan har satt i system med bland annat sätesvärme för en tillkommande månadskostnad.

Fiskers kundtjänst skriver att ”justeringen gör de två tillvalspaketen mer välkomnande, jämfört med en engångsavgift”.

Det är inte bekräftat än av Fisker vad abonnemanget kan komma att kosta. 

Läs även: Prenumerationsmardrömmen är här

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

TEST: Tre lyxiga elsuvar – familjebil med guldkant

Polestar 3, Audi Q6 e-tron och Porsche Macan Electric ska alla tre erbjuda sport, komfort och praktikalitet i en och samma bil. Vilken är den bästa fyrhjulsdrivna elsuven?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Fiskers andra andning: BraBilar köper upp konkursboet

Fiskers svenska konkursbo tas nu omhand av BraBilar i Enköping, som nu har förvärvat konkursboets alla bilar.

Recharge

Fisker ansöker om rekonstruktion efter misslyckade räddningsförsök

Fiskers sista hopp om räddning försvann när en affär med Nissan gick i stöpet. Nu har Fisker tvingats ansöka om Chapter 11-rekonstruktion.

Alrik och Peder: Fisker Ocean Extreme – hur dålig är den egentligen?

Fisker värderades till över tre miljarder dollar för fyra år sedan. Nu har tillverkaren försatts i konkurs och de som köpt en Fisker lämnas utan garanti. Vad tycker Alrik och Peder om ”katastrofbilen”?

Recharge

Film: Alrik och Peder kör Fisker Ocean – Hur dålig är den?

Krisdrabbade Fisker kämpar för sin överlevnad – är bilen så dålig som många säger eller är den värd att rädda? Alrik och Peder reder ut!