Egentligen ska inte Audi TT RS bli offentlig förrän 3:e mars, men nu har det läckt ut ännu fler bilder. Den nya turbofemman pumpar ur sig 340 hk och hela 450 Nm. Och motorljudet kan få gamla quattro-ägare att brista ut i gråt – så vackert är det. Vi har ljudfilen!
Nu har Audi släppt ytterligare tre bilder på nya ”värstingen” TT RS. Redan från start kommer den som både Roadster och Coupe. KLICKA FÖR STÖRRE
Audi har släppt bilder på nya TT RS i omgångar och nu har vi ytterligare tre foton som illustrerar nyheten, förutom de två små bilder som Audi släppte i fredags. Dessutom finns det några till att upptäcka på sajten Carscoop.
Åka öppet i en riktigt potent sportbil är något som vi inte kanske inte först och främst förknippat Audi med. Men nu ska det bli ändring på det med TT RS. Frågan är bara vad det blir för prislapp? KLICKA FÖR STÖRRE
Vi har inte alla fakta från Audi ännu, men Carscoop hävdar att den nya turbofemman mäktar med 340 hk och 450 Nm, vilket stämmer väl med tidigare uppgifter vi fått från Ingolstadt och Neckarsulm. Allt detta vridmoment är ännu så länge för mycket för dubbelkopplingstransmissionen, varför det ”bara” erbjuds sexväxlad manuell låda quattrodriften från Haldex. Carscoop nämner inget om Haldex smarta eLSD differentialbroms, får se om Audi kan låta bli en sådan prestandahöjande komponent på TT RS.
Både Coupe-modellen och den taklösa Roadster får en större och fast monterad bakvinge, jämfört med TT S. Publik premiär blir det på Geneve-salongen, den 3:e mars. KLICKA FÖR STÖRRE
Så värst många fler tekniska uppgifter verkar Carscoop inte kommit över, vi får till exempel inte veta exakt vilka prestanda de två bilarna får – TT-RS kommer nämligen både som Coupé och Roadster.
Det ljudliga smakprovet på den femcylindriga motorn har också läckt ut på internet och det kan du provlyssna på den här länken. Nu har vi dessutom hittat Audis egen ljudfil med bättre kvalitet. Det verkar som Audi uppnått precis det man velat, nämligen att få ett riktigt sportigt ljud som dessutom påminner om gamla stolta tider i rallyskogarna. Så vackert att man kan få skräp i ögat.
Detaljbilden av fronten visar att även TT lånar lite av designideerna från R8:an med stora ”luftintag” under strålkastarna. KLICKA FÖR STÖRRE
