Hoppa till innehåll

Folket är med och skapar nya Fiat 500

I dag är det 500 dagar kvar tills nya Fiat 500 ska lanseras. Samtidigt drar Fiat igång operation "500 behöver dig", som innebär att kunderna för första gången i bilhistorien får följa utvecklingen av en bilmodell i detalj. Och inte nog med det: var och en är välkommen att ha synpunkter hur bilen ska utformas. […]

I dag är det 500 dagar kvar tills nya Fiat 500 ska lanseras. Samtidigt drar Fiat igång operation "500 behöver dig", som innebär att kunderna för första gången i bilhistorien får följa utvecklingen av en bilmodell i detalj. Och inte nog med det: var och en är välkommen att ha synpunkter hur bilen ska utformas.

Folket är med och skapar nya Fiat 500
Den nya Fiat 500 blir 330 cm lång, med tre dörrar och fyra sittplatser. Den blir systermodell till Fords nya småbil som ska ersätta Ka. Databild: Nextline/Schulte. (Klicka på bild för större.)

Fiat 500 blir den första bilmodellen som föds på internet. Hela tillblivelseprocessen ska vara öppen, och vem som helst kan skriva in synpunkter och önskemål om hur bilen ska utformas. Tanken är att utvecklingsfolket ska ha öppen dialog med de blivande Fiat 500-köparna.

Folket är med och skapar nya Fiat 500
På sajten kan alla vara med och påverka utvecklingen av nya Fiat 500.

På webbsajten www.fiat500.com kan man delta med idéer i konceptlabbet, man kan ge egna designförslag i en formgivartävling och alla är välkomna att bli medförfattare till världens största uppslagsverk om Fiat 500 – från originalets lansering för 50 år sedan till modellens betydelse långt in i framtiden.
Givetvis kan man också teckna sig för ett nyhetsbrev, som återkommande berättar om utvecklingen av bilen.
Allt får dock inte publiken bestämma: nya 500 har redan fått en grundform där alla vitala mått är fastställda. Det blir en 3-dörrarsbil, 330 cm lång, med fyra sittplatser. Karossens grunddrag hämtas från konceptbilen Trepiuno som visades i Genève 2004.
Utvecklingen görs i samarbete med Ford, som använder samma plattform för efterträdaren till sin småbil Ka. Båda modellerna ska byggas i Fiats fabrik i Tychy i Polen. Produktionen börjar med Fiaten 2007 och Forden kommer 2008. Total tillverkningskapacitet blir 240.000 bilar per år, lika fördelad mellan märkena.

Folket är med och skapar nya Fiat 500
Fiat 500 från 1957 – bilen som satte Italien på hjul – hedras nästa år med en modern efterföljare med samma namn.
Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

TEST: Sommardäck 195/55 R 16 – PRISVÄRT, KVALITET, GREPP

Däckdilemmat för småbilen: Högre effektivitet men sämre grepp? Eller tvärtom? Vi granskar de avgörande kompromisserna i vårt stora test.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

FIAT går mot strömmen: eldrivna familjebussen till Sverige

Fiat har byggt en eldriven familjebuss med nio säten och italiensk attityd. Tråkigt? Absolut inte. Här är allt om nya Ulysse.

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Så känns 65 hk i nya Fiat 500 Hybrid

Från elbil till bensinhybrid: Fiat 500 Hybrid går modigt emot strömmen. En charmig retroresa med förbränningsmotor – vågat, men kul? Vi sätter oss bakom ratten på en förseriebil.

PROV: Toyota C-HR+ – inte illa alls

Med vass design och fin väghållning tar Toyota C-HR+ upp kampen om elbilsköparna. Kanske till och med en fullträff om körglädje får dig att dra på smilbanden.