Hoppa till innehåll

Förarlös biltävling i USA

Den 8 oktober startar världens kanske märkligaste biltävling. "Grand Challenge 2005" är en 28 mil lång tripp över en öken i sydvästra USA. Det märkliga är att tävlingsbilarna saknar förare. De tjugo tävlande har maximalt tio timmar på sig att klara den 282 km långa tävlingen. Bilen måste vara helt självgående, och får inte fjärrstyras. […]

Den 8 oktober startar världens kanske märkligaste biltävling. "Grand Challenge 2005" är en 28 mil lång tripp över en öken i sydvästra USA. Det märkliga är att tävlingsbilarna saknar förare.

De tjugo tävlande har maximalt tio timmar på sig att klara den 282 km långa tävlingen. Bilen måste vara helt självgående, och får inte fjärrstyras. Sträckan går genom svår terräng i Southwest Desert, och belöningen för den som vinner är hela två miljoner dollar (ca 15 miljoner kronor).
”Grand Challenge” kördes första gången förra året. Femton fordon gav sig ut på en körning i Mojave-öknen – men ingen lyckades klara banan.
Tävlingen sponsras av Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA). Bakgrunden är att man vill snabba utvecklingen av självgående fordon för att spara amerikanska liv i fält.
En av deltagarna i år är en prototyp av Volkswagen Touareg som byggts av VW Group Research i samarbete med laboratoriet ERL (Electronic Research Laboratory) i Kalifornien och Stanford University. Bilen har testkörts i 32 mil i Arizona i tävlingsfart utan problem.
Den nyttjar till viss del redan känd standardteknik som anpassad fart- och bromskontroll men också många högteknologiska nykonstruktioner. Ett flertal sensorer och fyra laserdetektorer tar emot alla data för att den förarlösa bilen ska finna vägen både snabbt och säkert. All information skickas till en datacentral i bagageutrymmet som delar ut order till styrning, gaspedal och bromsar.

Förarlös biltävling i USA
Du ser alldeles rätt! Denna VW Touareg saknar förare och ingår i en tävling genom öknen. I prispotten ligger två miljoner dollar.

Designutmaningen: Skapa lättaste bilen!

Alla vet att vi måste spara på jordens resurser maximalt, och det är temat för årets designtävling i samband med Los Angeles Auto Show i november. Det gällde att skapa en fyrsitsig, säker och bekväm bil som väger max 453 kilo. När Volvos designteam i Kalifornien fick uppdraget att skapa en maximalt lätt och miljövänlig […]

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Urban Challenge avgjort – biltävling med autopilot

USA:s försvarsdepartements avdelning för forskning och utveckling avslutade nyss en tävling där bilar helt utan mänsklig påverkan deltagit. Av nio finalister klarade fyra stycken banan på utsatt tid. Första priset på två miljoner dollar gick till Tartan Racing med en Chevrolet Tahoe, kallad ”Boss”. Av 85 tävlingsbidrag vann denna Chevrolet Tahoe som navigerar med laser, […]

Förarlös Touareg vann teknikrally

Nu är det bevisat att tekniken idag klarar att styra en bil helt automatiskt på okända vägar. Stanford Univeritys datorstyrda VW Touareg "Stanley" vann The Grand Challenge i USA genom att helt på egen hand köra 212 kilometer på knappt sju timmar. Den Stora Utmaningen hade utlysts av amerikanska försvarsdepartementets avdelning för avancerade projekt -DARPA […]

Nya miljövänliga dieslar på gång

Efter 1 januari 2006 ska alla personbilar som säljs i Europa uppfylla den avgasnorm som kallas Euro 4. De tre franska märkena och Ford satsar på nya dieselmotorfamiljer som klarar kraven. Euro 4, som i Sverige kallas Miljöklass 2005, är ett regelverk som ställts upp av EU-kommissionen om maximala mängden utsläpp och olika ämnen i […]

ABB siktar på hastighetsrekord

I morgon torsdag kan vi ha ett nytt hastighetsrekord för elbilar. Då satsar den ABB-konstruerade elbilen e-motion på att knäcka det gamla världsrekordet som lyder på 394 km i timmen. ”Vi hoppas bli den första elbilen som spränger rekordet 300 mph (483 km/h)”, säger föraren av bilen, Mark Newby. För att officiellt slå det FIA-registrerade […]