Hoppa till innehåll

Ford misslyckas igen i senaste krocktestet

Ford fick det hett om öronen efter den förra testomgången av Euro NCAP. Ford Mustang fick uruselt betyg och modellen visade sig ha lägre säkerhetsstandard i Europa än i USA. Nu kommer ännu mer kritik mot Ford från Euro NCAP. Nyutvecklade småbilen Ford Ka+ får bara tre stjärnor i den senaste testomgången. Audi Q5, Toyota C-HR och […]

Ford fick det hett om öronen efter den förra testomgången av Euro NCAP. Ford Mustang fick uruselt betyg och modellen visade sig ha lägre säkerhetsstandard i Europa än i USA.

Nu kommer ännu mer kritik mot Ford från Euro NCAP. Nyutvecklade småbilen Ford Ka+ får bara tre stjärnor i den senaste testomgången.

Audi Q5, Toyota C-HR och Land Rover Discovery lyckades båda bra och fick femstjärniga resultat. Men helt felfritt gick det inte för Land Rover Discovery. I ett av testerna blåstes inte förarens krockkudde upp tillräckligt och i ett annat test öppnades förardörren.

”Jaguar/Land Rover har ett ambitiöst program med modellanseringar under de kommande åren. Vi hoppas inte det utmanande schemat och korta utvecklingstiderna kompromissar med säkerheten i bilarna som erbjuds, och vi hoppas de tar åt sig av våra resultat”, säger Michiel van Ratingen, generalsekreterare för Euro NCAP.

Två av småbilarna i testet fick inga vidare bra resultat. I den här klassen är prispressen stor och biltillverkarna kan lockas att dra ned på säkerhetsnivån för att få ned priserna. I en frontalkrock har Fiat 500 dåligt skydd för båda föraren och passageraren. Även Ford Ka+ fick alltså tre stjärnor i betyg. Ingen av modellerna har autobroms.

Men så behöver det inte vara i småbilsklassen: Citroën C3 fick ett fyrstjärnigt betyg. Det betyget hade blivit högre med ett bättre fotgängarskydd.

Filmer från krocktesterna finns på Youtube.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Listan: Farligaste elbilarna du bör undvika

Vilken bil ska man välja – och vilka ska man undvika? Folksam gör det enklare att köpa ny eller begagnad laddbar bil med sin uppdaterade webbtjänst.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Testlaget och läsarna: De var årets bästa bilar 2022

Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.

Nytt krockfiasko för Dacia: sjutsitsiga Jogger får 1 stjärna

Brist på bältesvarnare gör att lågprismodellen tappar.

Recharge

Stor genomgång: Det är Sveriges bästa laddbara bil

Många tillverkare klarar av att bygga bra bilar, färre lyckas bygga utmärkta sådana. Driftsäkerhet och ägarnöjdhet från vår begagnatdatabas tillsammans med våra testbetyg ger oss svaret på vilken laddbar bil som är den mest kompletta.

Recharge

Test: Därför vinner Skoda Enyaq över Volkswagen ID.4 och Audi Q4 e-tron

Alla tre bygger på samma plattform och på papperet är de väldigt lika, men under testet stöter vi på tydliga skillnader. Vilken bil är bäst?