Bitarna börjar så sakta falla på plats i Formel 1 när det
gäller bemanningen av F1-bilarna. Pedro de la Rosa blev klar för HRT senast och
fransmannen Charles Pic tar stolen bredvid Timo Glock hos Virgin (nästa år
Marussia F1).

Samtidigt verkar Toro Rosso alltmer beslutna att behålla
årets piloter vilket gör att antalet lediga sitsar krymper ännu mer. Och hos
Renault (Lotus nästa år) är det slutförhandlat eftersom ledningen bestämde sig
för att låta GP2-vinnaren och förre F1-föraren Romain Grosjean bli ordinarie
förare 2012 istället för att hoppas på rehab-Kubica.

Detta ställer nu både Vitaly Petrov och Bruno Senna utan
jobb vilket ökar konkurrensen om de få platser som finns kvar. Ännu har
exempelvis inte Williams beslutat vem som kör vid sidan av venezuelanen
Maldonado även om Rubens Barrichello fortfarande anses som hetaste tipset.

För Grosjean är kontraktet med Renault/Lotus en seger efter
att ha kämpat hårt för att bli ordinarie F1-pilot. Grosjean vann GP2 och körde
ett antal race i Formel 1 men sidsteppades. Nu får han chansen igen och dessutom
en världsmästare att mäta sig mot under 2012, comebackande Kimi Räikkönen.