Loppet kom att handla mycket om strategier och vem som kunde få däcken att hålla så länge som möjligt. Vi fick se tvåstopp-, trestopp- samt fyrstoppsstrategier och vi fick se ett nytt team vara med i toppen – Lotus med Räikkönen och Grosjean.

Starten i Bahrains GP var annars helt odramatisk och Red Bulls Sebastian Vettel drog under de första varven lugnt ifrån Lewis Hamilton och Jenson Button, McLaren, och de övriga där Nico Rosberg tappade mark och fick kämpa med Felipe Massa, Ferrari, samt Kimi Räikkönen, Lotus.

När loppet stabiliserats efter fem varv ledde Vettel med knappt fem sekunder före Lewis Hamilton och Romain Grosjean, Lotus, som överraskande hade Mark Webber, Fernando Alonso samt Jenson Button och Kimi Räikkönen bakom sig.

Fransmannen Grosjean tog sig snart förbi Hamilton samtidigt som Kimi Räikkönen körde om Alonso – så långt var Lotusbilarna bland de snabbaste. Tvärtom för McLaren vars bilar inte verkade passa banan, både Lewis Hamilton och Jenson Button hade problem med farten inledningsvis.

Ferraris Fernando Alonso och teamkompis Felipe Massa gjorde bra ifrån sig i början men ju längre racet led desto mer uppenbart blev det att Ferrari har problem med grepp och fart. Alonso som var sexa ett tag rasade sakta neråt i listan.

En tredjedel in i loppet var ordningen Vettel, Grosjean, Räikkönen, Webber, Button, Hamilton, Alonso och Rosberg medan Michael Schumacher tagit sig upp från näst sista led till en trettonde plats. Strax därpå körde Kimi Räikkönen om sin teamkompis och tog hand om andraplatsen.

Runt det trettionde varvet (av 57) hade Kimi Räikkönen minskat avståndet till Sebastian Vettel och publiken började ana att det skulle kunna bli en fajt om förstaplatsen. Räikkönen var snabbare än Vettel men vem skulle få däcken att hålla?

Det skulle visa sig att Vettels däck höll bäst och Red Bullföraren kunde skaka av sig Räikkönens uppvaktning. Några varv senare kom de båda i depå men de tjugo sista varven blev en spännande kamp om tiondelar, Räikkönen knaprade in tiondel efter tiondel.

Samtidigt slogs förhandstippade McLaren samt Ferrari om platserna 7-10 medan Mark Webber, Nico Rosberg och Force Indias Paul di Resta hade platserna 4-6.

Avslutningen blev odramatisk – Sebastian Vettel hade marginalerna på sin sida och tog årets första seger för Red Bull, följd av Kimi Räikkönen och Romain Grosjean i Lotus som överraskade stort i årets fjärde GP. Värt att notera är att årets fyra GP-lopp haft var sin förare och märke som vinnare – det är tätt och hård kamp mellan en rad förare och team.

I förar-VM övertar nu Sebastian Vettel VM-ledningen (53 poäng) före Lewis Hamilton (49), Mark Webber (48), Jenson Button och Fernando Alonso (43) och Nico Rosberg (35). Märkes-VM leds nu av Red Bull (101) före McLaren (92), Lotus (57), Ferrari (45) och Mercedes (37).