Det finns ingen liten eldriven busbil för gasglada – men en hel drös GTI-bilar och Kona N sticker ut eftersom det är en liten suv. Som dessutom är framhjulsdriven.
Den är snabbare till 100 km/h än första generationens Porsche Cayenne Turbo! Samtidigt är prislappen inte större än för en bensindriven Volvo XC40 med lite utrustning …
En intressant krydda är att Hyundais sportiga bildivision drivs av Albert Biermann, som har varit chef för BMW M.
Kan Kona N vara det ekonomiskt vettiga valet för dig som tycker att en BMW X2 M är för dyr? Kommer Peder att klara av att bortse från att bilen är liten och Alrik att den inte är eldriven?
Det och mycket mer får man svar på i den senaste avsnittet av Förnuft & Känsla!
