Som första tidning i världen har vår förlagskollega Båtnytt tagit plats bakom ratten på den svenska elbåten Candela för en provtur.
Skrovet är i kolfiber för att sänka vikten, men mest imponerande är ändå hur tyst den är.
”Vill du köra tystare än så här får du köpa en segelbåt”, som testföraren Max Carlgren påpekar.
I ungefär 14 knop, när motorn lämnar en effekt på 40 kW, lyfter båten från ytan. Där kan båten cruisa i 19–20 knop. Utan kontakt med vattenytan, ungefär 30 centimeter upp, drar båten betydligt mindre energi än om den skulle ligga vid ytan som vanliga båtar.
Förbrukningen blir 0,8–0,9 kWh per sjömil och batteriet på 40 kWh ger därmed en räckvidd på ungefär 50 sjömil.
De första båtarna ska levereras nästa år och prislappen ligger på 2,25 miljoner kronor.
