Choren Industries GmbH vill bygga en fullskalig fabrik i Tyskland för produktion av biobränslen. Investeringar på sex miljarder kronor behövs och när produktionen är igång 2012 kan man producera 250 miljoner liter syntetiskt bränsle per år.
Tom Blades, chef för Choren Industries GmbH i Tyskland, meddelade under tisdagen att man har för avsikt att bygga den första, storskaliga fabriken för syntetiskt bränsle. Om allt går som man hoppas kan bygget påbörjas under 2009 och vara klar till 2012.
Anläggningen ska placeras i Schwedt, i Tyskland, och sysselsätta 100 personer vid fabriken samt ytterligare 600 personer vid lantbruk och skogsbruk. Satsningen omfattar sex miljarder kronor och ska använda biomassa som råvara.
Fullt utbyggt ska fabriken kunna producera 250 miljoner liter syntetiskt bränsle, så kallat SunFuel, per år. Syntetiskt diesel kan användas av befintliga dieselmodeller.
Volkswagen har tillsammans med Daimler AG och Shell forskat kring SunFuel, ett bränsle som kan utvinnas ur biomassa (energiskog, restprodukter från timmer och pappersmassa, animaliska restprodukter, med mera). SunFuel-teknologin kan ha bensin, diesel eller flygfotogen som slutprodukt. Eftersom bränsle är fritt från svavel och aromater ger det lägre avgasutsläpp även i dagens motorer.
SunFuel kan blandas med konventionella bränslen utan problem och förutom tillverkningsprocessen så krävs det inga förändringar i distributionsledet. För storstäder med akuta problem i form av höga utsläppsnivåer kan SunFuel erbjuda en snabb förbättring, vilket gjort att Aten och Bangkok nu börjat erbjuda drivmedlet på vissa tappställen.
