Norska elbilstillverkaren Think har ekonomiska bekymmer. En batteritillverkare som investerat i Think drar sig ur – och lämnar norrmännen på jakt efter nya investerare.
Batteritillverkaren Ener1 säljer sin andel i Think på 31 procent för 475 miljoner kronor.
Det är inte bara Saab som har ekonomiska bekymmer. Elbilstillverkaren Think, som producerat den helt eldrivna småbilen City sedan 2008, är nu på jakt efter nya investerare. Batteritillverkaren Ener1 säljer sin andel av Think för motsvarande 475 miljoner kronor.
Vissa analytiker anser att Think måste sänka priset med minst 100.000 kronor.
Ener1 tillverkar litiumjonbatterier, och 2009 var tanken att Ener1 skulle bli Thinks största investerare.
"Vi tror inte att marknaden för små elbilar kommer öka lika fort som marknaden för mellanstora och stora elbilar. Därför har vi bestämt oss för att fokusera våra insatser i den riktningen", säger en talesperson för Ener1 till branschtidningen Automotive News.
Ener1 ägde 31 procent av aktierna i Think. Vissa branschanalytiker är tveksamma till Thinks potential: räckvidden är 16 mil, topphastigheten 110 km/h och priset 400.000 kronor. Jämförelsevis har Nissan Leaf en liknande räckvidd, en topphastighet på 140 km/h och ett pris på 300.000 kronor. Analytikerna menar att Think måste sänka priserna.
Även Ford investerade stora summor i bolaget tidigt, men drog sig ur 2003. Think invigde sin nya fabrik i Elkhart i Indiana förra året, som komplement till tillverkningen i Finland hos Valmet. Nu är framtiden för Think högst osäker, men företaget har inlett jakten på nya investerare.
