Hoppa till innehåll

Geely tredubblar försäljningen i Ryssland

De västerländska bilmärkenas bojkott av Ryssland öppnar upp för kinesiska bilar. Geelys försäljningen har mer än tredubblats. Här är Rysslands populäraste bilar.

Rysslands invasion av Ukraina gjorde att flera västerländska bilmärken drog sig ur den ryska marknaden, däribland Volvo Cars. Det har lämnat fältet öppet för kinesiska märken eftersom Kina inte har infört några handelshinder mot Ryssland.

Ryssland är inte bara en stor bilmarknad, den växer också. Under 2023 ökade försäljningen med 36 procent jämfört med föregående år enligt data från AEB (Association of European Businesses), som ViBilägare var först med att uppmärksamma.

Med enkla konstruktioner och låga priser toppar den ryska biltillverkaren Lada försäljningsstatistiken. Därefter kommer de tre kinesiska märkena Haval, Chery och Geely Auto.

För Geely Auto innebar 2023 en extrem tillväxt – de ökade försäljningen med 244 procent med totalt 84 000 registrerade bilar under fjolåret.

10 mest sålda bilmärken i Ryssland 2023

1. Lada: 352 572 (+87%)
2. Haval: 118 826 (+253%)
3. Chery: 118 055 (+207%)
4. Geely: 84 019 (+244%)
5. Omoda: 44 909 (2 853%)
6. Exeed: 43 071 (+215%)
7. Tank: 13 941 (–)
8. Kia: 12 005 (–82%)
9. Changan: 11 267 (+100%)
10. FAW: 10 203 (+353%)

Källa: AEB

Läs även:

Ledaren: Ska man köpa en Volvo när ägarna fortsätter att sälja bilar i Ryssland?

Volvoägaren svartlistas av Ukraina

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se

Lada Azimut: Ny röd stjärna från Ryssland – storebror till Niva

Även den mest Moskva-trogna bilköparen måste anse att Lada Niva är föråldrad. Därför kommer nu Lada Azimut. Men är den verkligen en värdig Niva-efterträdare?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Cherys väg till Europa: Mål utan plan!

Statliga kinesiska Chery Automobiles är okänt för de flesta svenskar. Men man är på väg hit med Omoda, Jaecoo och Exlantix – kanske redan i år. Alrik har besökt Chery i hemstaden Wuhu, kört bilar, tittat på produktionen och talat med chefer och förvånats på många vis.

Recharge

Alrik möter: Omoda – exportmaskinen

Statligt ägda Chery Automotive är Kinas största bilexportör med snudd på en miljon bilar sålda utanför Kina under 2023. I år har exporten ökat med 40 procent. Alrik har träffat Omoda i Nederländerna, kört elbilen E5 och fått svar på alla frågor utom en…

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Alrik: Ska vi bojkotta Volvo?

Volvo stödjer Ukraina men huvudägaren Geely är en ”internationell krigssponsor”. Hur ska man då tänka?