I morgon, tisdag, drar årets roligaste bilsalong igång. Och alla tillverkare står redo att dräpa sin monstergranne med ett ännu vassare koncept. Vi är självklart på plats och har redan sett ett antal hemligheter. Kolla in dem här!
auto motor & sports utsända är på plats i Geneve. Till vänster Nisse Svärd och till höger Alrik Söderlind.
Genèvesalongen är den intima salongen där man inte behöver nöta ner två par skor för att se allt. I år kan vi glädja oss åt att de svenska märkena gasar hårdare än någonsin.
Alrik har noterat iPad-trenden. Här är han i Volvos monter.
I Volvos monter är det mesta redan klart och på den stora scenen gapar det tomt i väntan på "världens första diesel-plugin-hybrid" – Volvo V60 plugin-hybrid. Det måste kännas skönt att kunna passera premiumtyskarna med en miljöbil som har stora chanser att ställa många i skamvrån.
I morgon eftermiddag är det Volvoshowdags, men redan på morgonen får vi en pratstund med Volvos vd Stefan Jacoby.
Hos Volvo ser vi redan att iPad-trenden har slagit igenom på bred fron, i snart sagt alla montrar finns det en iPad där man kan läsa om bilarna. (Har du sett auto motor & sport iPad-app – kolla här!)
Dock inte hos framtidsvisionärerna Fisker som i stället bjuder på en stor skärm där man kan navigera i menyerna med touch, men man inte leka som på en iPad… Det känns lite sömnigt.
Saab har sin vana trogen den coolaste montern med fyra stora isblock, som ska kylas ner med kolsyresnö varje kväll för att kunna klara en lång het salong.
Saab 9-4X finns på plats och en snabb provsittning ger mycket Saabvibbar. Skön intim förarmiljö, ett baksätet som rymmer två vuxna riktigt bra och ett Saab-stylat bagageutrymme som förmodligen inte är störst i klassen. Det är ingen blyg bil.
Saab 9-5 SportCombi gömmer sig fortfarande under en vit drapering, men i morgon ska vi gå i närkamp med interiören som lär vara lite mer premium och baksätet ska provsittas.
Men det vi väntar på allra mest är konceptbilen som får ett namn efter en viss fågel. Mer säger jag inte nu…
Designen står Saabs nya designchef Jason Castriota som själv säger att "man antingen kommer att älska eller hata den".
Saab hoppas att den nya konceptsportbilen ska ge samma avstamp mot framtiden som Aero X en gång gjorde.
Tekniskt kommer den innehålla det som nästa generation 9-3 ska få.
Spyker är för övrigt montergrannar med Saab – som sig bör.
Under morgondagen får vi se hur framtidens Saab ser ut!
Den specialdesignade takboxen ligger och väntar på att monteras på en Koenigsegg Agera R.
Hos Koenigseggär det takboxen från Thule (men klicka på länken för att se den redan nu) som inte är på plats ännu. Två Agera R står redo medan takboxen ligger på golvet i ett paket. Lär bli snyggt i morgon.
