Efter att ha vunnit båda loppen vid det senaste tävlingstillfället för Formula Asia 2.0 fortsatte Felix Rosenqvist i helgen sitt framgångståg med ytterligare en förstaplats i ett regnigt Thailand.
En seger och ett brutet race för Felix på Bira.
Segern kom i lördagens inledande tävling, och säkrades på ett imponerande sätt där Rosenqvist trots total brist på regnrutin med årets Michelin-däck kunde korsa mållinjen 15 sekunder före andraplacerade Ryan Booth. Dessvärre gick det inte lika bra i helgens andra tävling, där Felix snurrade från ledarposition och blev utan poäng.
– Det känns nästan konstigt att säga det, men trots att jag tagit min första seger på regn är jag ganska missnöjd med utgången av den här helgen, säger Felix Rosenqvist. Jag gjorde ett enkelt misstag i Race 2 när jag hade en klar ledning, men banan var oerhört hal och ibland händer sådant här. Jag tar ändå med mig de positiva inslagen – och en nyvunnen erfarenhet – till nästa tävlingshelg i Shanghai, där mitt team March3 Racing är baserat och jag bör kunna kämpa om de absoluta topplaceringarna igen.
Det instabila vädret var helgens stora samtalsämne på Bira Circuit. Felix körde endast två varv under den inledande,
regndrabbade träningen innan det var dags för kvalificeringen. En andraplats på gridden bara en hundradel bakom Yoshitaka Kuroda var ett bra resultat, men segern i Race 1 var utan tvekan helgens mest imponerande insats. Felix var långa stunder en sekund per varv snabbare än konkurrenterna, och blev den förste föraren att vinna ett regnrace i Formula Asia 2.0.
– I vanliga fall brukar de japanska förarna överträffa sig själva när det regnar, så det var extra roligt att få visa att
vi européer också bemästrar vätan, avslutar Rosenqvist. När det gäller mästerskapet är det inte lika enkelt att vinna
en internationell racingtitel som folk verkar tro, och det återstår 100 poäng att köra om. Jag ligger naturligtvis bra
till, men vill vara tydligt med att det enda som gäller för att kunna knyta ihop säcken är hårt arbete och en förmåga
att förbättra sig ännu mer fram till slutet av säsongen.
Nästa tävlingshelg äger rum på F1-banan i Shanghai den 1-2 november. Tre race ska avgöras och Felix Rosenqvist
kan säkra titeln förutsatt att han är 40 poäng eller mer före närmaste konkurrent i mästerskapstabellen vid tävlingarnas
slut.
